Mercedes VLE 300

Osiągi

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 115,0 kWh i pojemność użytkową netto 110,0 kWh, zapewniając bufor o wielkości 5,0 kWh (4,3%) dla ochrony akumulatora.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 315 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 77 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 29 minut przy średniej szybkości ładowania 158 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 5% do 51%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 163 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 19 minut i 39 sekund.

Ta wydajna możliwość ładowania sprawia, że Mercedes VLE 300 jest wygodną opcją do podróży na długie dystanse.

Ładowarka pokładowa

Port ładowania

Układ napędowy

Mercedes VLE 300 ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Mercedes VLE 300 pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

• ECO: Zrównoważony układ kierowniczy, niski prześwit i zrównoważone tłumienie zawieszenia.
• COMFORT: Komfortowy układ kierowniczy, normalny prześwit i komfortowe tłumienie zawieszenia.
• SPORT: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
• INDIVIDUAL: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

Nadwozie

Przy zamówieniu tego modelu możesz wybrać spośród 1 różnych kolorów lakieru.

Wnętrze

pl interior.intro.functional.premiumplus.floating

Fotele

Siedzenie drugiego rzędu

W drugim rzędzie ten model ma dwa fotele kapitańskie.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

Funkcje komfortu

Mercedes VLE 300 obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Mercedes VLE 300 łączy fizyczne przyciski, dźwignie przy kolumnie kierowniczej oraz wyświetlacze dotykowe, tworząc spójne i intuicyjne doświadczenie użytkownika.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran infotainment, a przed fotelem pasażera – jeden ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Ekran dotykowy informacji dla kierowcy: 10,3-calowy ekran dotykowy zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Udostępnia podstawowe dane jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne, ułatwiając interakcję kierowcy z pojazdem.
• Ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej: 14,0-calowy ekran dotykowy umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
• Ekran infotainmentu pasażera (opcjonalnie): 10.9-inchowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.

Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje dla kierowcy — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przedniej szybie, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę.

Kierownica

Mercedes VLE 300 jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Ten model jest standardowo wyposażony w sterowanie głosowe, co pozwala zarządzać różnymi funkcjami za pomocą poleceń głosowych.

Infotainment

Mercedes VLE 300 wyposażony jest w system operacyjny Mercedes-Benz (MB.OS), co czyni go najbardziej inteligentnym Mercedesem w historii. Nowy system wspomagany sztuczną inteligencją umożliwia wyposażenie każdego pojazdu w superkomputery połączone z chmurą Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Zapewnia to regularne aktualizacje OTA1 dla najważniejszych funkcji pojazdu, w tym po raz pierwszy systemów wspomagania kierowcy.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

App Store

System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:

• Spotify: Odtwarzaj miliony utworów, playlist i podcastów bezpośrednio z systemu infotainment w samochodzie, zapewniając nieograniczone opcje rozrywki podczas jazdy.

Mirrorowanie telefonu

Mercedes VLE 300 obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Mercedes VLE 300 jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:

• standard: Posiada pl NULL głośników.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mercedes VLE 300 wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mercedes VLE 300, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Mercedes VLE 300, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Mercedes VLE 300, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Mercedes VLE 300, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Mercedes VLE 300, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Mercedes VLE 300, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Automatyzacja jazdy

Mercedes VLE 300 oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Aż do pięć czujników radarowych, pięć kamer i pl 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Mercedes VLE 300 jest wyposażony w podstawowe funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd, oferując prostotę i niezawodność. Należą do nich:

Ładowność i możliwości holowania

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.

Dostępność i ceny