Mercedes VLE 300 krzywa ładowania i osiągi

MY2027
Ostatnia zmiana: sie 19, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Mercedes VLE 300 przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
315 kW
Pojemność akumulatora
115,0 kWh

115,0 kWh — 115 kWh

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 87,5 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 84,1 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 161,1 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,74 C
Średni współczynnik C 1,42 C
Optymalny zakres ładowania 5% – 52%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 165,4 kW
Optymalny czas ładowania 18m 45s
Czas ładowania 10-80% 28 m 40 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 87,5 kW 1 h 15 m 25 s 110,0 kWh
10-100% 84,1 kW 1 h 10 m 37 s 99,0 kWh
10-80% 161,1 kW 28 m 40 s 77,0 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes VLE 300, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.