Mercedes VLE 300

Prestaties

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 115,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 110,0 kWh, wat een buffer van 5,0 kWh (4,3%) biedt ter bescherming van de batterij.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 315 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 77 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 29 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 158 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 51%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 163 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 19 minuten en 39 seconden duurt.

Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Mercedes VLE 300 een handige optie voor langeafstandsreizen.

Onboardlader

Laadpoort

Aandrijflijn

De Mercedes VLE 300 heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

De gebruikte motor is een Permanent Magnet Synchronous Motor.

Ophanging

Rijmodi

De Mercedes VLE 300 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• ECO: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte en gebalanceerde ophangingsdemping.
• COMFORT: Comfort stuurinrichting, normale rijhoogte en comfortophangingsdemping.
• SPORT: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
• INDIVIDUAL: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.

Remmen

Regeneratief remmen

Exterieur

U kunt kiezen uit 1 verschillende lakkleuren bij het bestellen van dit model.

Interieur

nl interior.intro.functional.premiumplus.floating

Stoelen

Tweede-rij zitbank

Voor de tweede rij heeft dit model twee captainstoelen.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

Comfortfuncties

De Mercedes VLE 300 omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Mercedes VLE 300 combineert fysieke knoppen, hendels op de stuurkolom en touchscreen-displays om een naadloze en intuïtieve gebruikerservaring te creëren.

Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.

Belangrijke schermdetails:

• Touchscreen voor bestuurderinformatie: een 10,3-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen en verbetert de interactie van de bestuurder met het voertuig.
• Touchscreen in het midden van het dashboard: een 14,0-inch touchscreen dat zich in het midden van het dashboard bevindt. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
• Infotainmentscherm voor passagier (optioneel): Een 10.9-inch touchscreen ingebed in het dashboard voor de voorpassagier. Hiermee kunnen passagiers zelfstandig entertainment en andere functies bedienen.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Mercedes VLE 300 is uitgerust met één type stuurwiel:

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

Het Mercedes VLE 300 beschikt over het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), waardoor het de intelligentste Mercedes-Benz ooit is. Het nieuwe, door AI verbeterde systeem maakt het mogelijk om elk voertuig uit te rusten met supercomputers die zijn verbonden met de Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Hierdoor zijn regelmatige over-the-air-updates1 mogelijk voor de belangrijkste voertuigfuncties, inclusief rijhulpsystemen voor het eerst.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem biedt real-time verkeersinformatie en satellietkaarten, wat zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

• Spotify: Stream miljoenen nummers, afspeellijsten en podcasts rechtstreeks via het infotainmentsysteem van uw auto, voor eindeloze entertainmentopties tijdens uw rit.

Telefoonspiegeling

De Mercedes VLE 300 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Mercedes VLE 300 is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

• standard: Beschikt over nl NULL luidsprekers.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Mercedes VLE 300 beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Mercedes VLE 300, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Mercedes VLE 300, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Mercedes VLE 300, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Mercedes VLE 300, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes VLE 300, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Mercedes VLE 300, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Autonoom rijden

De Mercedes VLE 300 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Beveiliging en toegangstechnologieën

Mercedes VLE 300 is uitgerust met essentiële beveiligingsfuncties om jou en je voertuig te beschermen, en biedt eenvoud en betrouwbaarheid. Deze omvatten:

Laadcapaciteit en trekvermogen

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen