Mercedes VLE 300

mercedes logo
MY2027
Senast ändrad: mars 12, 2026

Mercedes VLE 300 är en helt elektrisk premium-MPV med en WLTP-räckvidd på upp till N/A km (0 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 115,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 110,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (4,3%) för batteriskydd.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 315 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 77 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 29 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 158 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 51%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 163 kW, där varje laddningssession tar cirka 19 minuter och 39 sekunder.

Denna effektiva laddningsförmåga gör Mercedes VLE 300 till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.

Inbyggd laddare

Laddningsport

Drivlina

Mercedes VLE 300 har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.

Fjädring

Mercedes VLE 300 har som tillval ett avancerat fjädringssystem med framfjädring i dubbel triangellänk-konstruktion och bakre multilänkskonstruktion. Den är utrustad med elektroniskt styrda dämpare på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justeringar i realtid för att förbättra körkomfort och väghållning. Fjädringen inkluderar också luftfjädrar på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justerbar markfrigång och bättre anpassning till olika körförhållanden.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Mercedes VLE 300, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Dessutom finns bakhjulsstyrning som en standard-funktion. Bakhjulsstyrning minskar svängradien vid låg hastighet.

Körlägen

Mercedes VLE 300 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 4 lägen:

  • ECO: Balanserad styrning, låg markfrigång och balanserad fjädring.
  • COMFORT: Komfortstyrning, normal markfrigång och komfortabel stötdämpning.
  • SPORT: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och fjädring.
  • INDIVIDUAL: Anpassad styrning, fjädringsdämpning och gasrespons.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Exteriör

Du kan välja mellan 1 olika lackfärger när du beställer denna modell.

Elektriskt manövrerade dörrar är common.standardfeature funktion för sidodörrarna.

Bakluckan är elektriskt manövrerad.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Standard är bara ett vanligt tak.

Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

sv interior.intro.functional.premiumplus.floating

Säten

Första radens säten

Mercedes VLE 300 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

Andra radens säten

För andra raden har denna modell två kaptenstolar.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

Komfortfunktioner

I Mercedes VLE 300 ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Mercedes VLE 300 kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

Bakom ratten finns en digital instrumentpanel. Dessutom finns en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformation pekskärm: En 10,3-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Den visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar, vilket förbättrar förarens interaktion med fordonet.
  • Pekskärm i mittkonsolen: En 14,0-tum stor pekskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
  • Passagerarinfotainmentskärm (tillval): En 10,9-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen framför framsätespassageraren. Gör det möjligt för passageraren att självständigt styra underhållning och andra funktioner.

Ett valfritt head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.

Ratt

Mercedes VLE 300 är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Medievolym

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Mercedes VLE 300 har Mercedes-Benz operativsystem (MB.OS), vilket gör det till den mest intelligenta Mercedes-Benz någonsin. Det nya AI-förbättrade systemet gör det möjligt att utrusta varje fordon med superdatorer anslutna till Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Detta möjliggör regelbundna over-the-air uppdateringar1 för de viktigaste fordonsfunktionerna, inklusive körassistanssystem för första gången.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid och satellitkartor för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

  • Spotify: Strömma miljoner låtar, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under körningen.

Telefonspegling

Mercedes VLE 300 stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Mercedes VLE 300 levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • standard: Har sv NULL högtalare.

Mobilapp

Mercedes VLE 300 levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

Belysning

Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Mercedes VLE 300 har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Mercedes VLE 300, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes VLE 300, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Mercedes VLE 300, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Mercedes VLE 300, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes VLE 300, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Mercedes VLE 300, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Körautomation

Mercedes VLE 300 erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Med det valfria nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till fem radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Mercedes VLE 300 är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon, vilket erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:

Lastkapacitet och dragförmåga

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och priser

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Mercedes VLE 300 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider