Jeep Wagoneer S
Jeep Wagoneer S jest w pełni elektrycznym SUV-em klasy premium oferującym zasięg EPA do 488 km (303 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Jeep Wagoneer S zapewnia imponujące osiągi z maksymalną mocą 448 kW (609 KM / 601 bhp) i imponującym całkowitym momentem obrotowym 836 Nm (617 lb-ft). Ten wysokowydajny pojazd potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h (0–62 mph) w zaledwie 3,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 201 km/h (125 mph), co czyni go jednym z najlepszych w swojej klasie.
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 100,5 kWh i pojemność użytkową netto 94,0 kWh, zapewniając bufor o wielkości 6,5 kWh (6,5%) dla ochrony akumulatora. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 383,5 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem EPA (Environmental Protection Agency), pojazd ma zasięg 303 mil (488 km) przy zużyciu energii 3,2 mil na kWh.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 203 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 127 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 28 minut przy średniej szybkości ładowania 141 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 8% do 64%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 124 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 25 minut i 27 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 25 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 36 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 8% do 64%, co łącznie daje 76 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11,5 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 8 godzin i 10 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie, co ułatwia korzystanie ze stacji ładowania wymagających cofnięcia pojazdu do ładowarki.
Układ napędowy
Jeep Wagoneer S wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.
Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Przednie zawieszenie to kolumna MacPhersona, a tylne zawieszenie to zawieszenie wielowahaczowe. Standardowe zawieszenie obejmuje sprężyny stalowe i amortyzatory hydrauliczne.
Zawieszenie standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 163 mm.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Jeep Wagoneer S, automatycznie dostosowując przełożenie kierownicy w zależności od prędkości, co poprawia kontrolę i komfort.
Tryby jazdy
Jeep Wagoneer S pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:
- Sand: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Snow: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
- Auto: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
- Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
Hamulce
Jeep Wagoneer S jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 353 mm, a tarcze tylne 353 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.
Możesz wybrać między dwoma trybami zatrzymywania w jeździe na jeden pedał. Tryb Hold zatrzymuje pojazd całkowicie przy użyciu hamulców ciernych, a tryb Creep porusza samochód do przodu z niską prędkością.Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Nadwozie
Jeep Wagoneer S, o wymiarach 4888 mm długości, 1900 mm szerokości i 1646 mm wysokości, zalicza się do segmentu SUV-ów średniej wielkości, które łączą przestronność, komfort, osiągi i wszechstronność, czyniąc je odpowiednimi dla szerokiego grona kierowców o różnorodnych potrzebach.
Jeep Wagoneer S jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych. Niektóre z tych opcji lakierowania obejmują dwukolorowe malowanie, w którym dach i górna część nadwozia są pomalowane na inny kolor, zapewniając wyróżniający się i stylowy wygląd.
Na Jeep Wagoneer S możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 235/50 na felgach 20"
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Tylna klapa jest elektrycznie sterowana.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach wyposażony jest w panoramiczne przeszklenie. Szyba pokrywa większość dachu, a przednia część może być otwierana przez pasażerów. Dzięki temu wnętrze pojazdu wydaje się bardziej przestronne i jasne, co może poprawić nastrój i komfort pasażera. Dach posiada elektryczną roletę, którą można użyć do ochrony przed słońcem.
Szyby od słupka B w tylnej części są przyciemnione, co zwiększa prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca, czyniąc wnętrze bardziej komfortowym dla pasażerów.
Wnętrze
Jeep Wagoneer S posiada wnętrze skoncentrowane na kierowcy, które potęguje wrażenie kokpitu, otoczone materiałami premium we wszystkich kluczowych obszarach. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową oddzielającą kierowcę od pasażera, oferującą wygodne schowki i funkcjonalność.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W Jeep Wagoneer S zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Jeep Wagoneer S oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Neo Ultra Lux:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Regulowany na długość zagłówek
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulacja bocznych podparć oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja bocznych podparć siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowane podparcie ud (elektrycznie regulowane)
- Wentylacja
- Masaż
Dostępne w:
- Black tapicerka z ekoskóry
- Red tapicerka z ekoskóry
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Wentylacja (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Funkcje komfortu
Jeep Wagoneer S obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
- Elektrycznie regulowana kierownica
- Bezprzewodowe ładowanie telefonu
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Jeep Wagoneer S łączy fizyczne przyciski, dźwignie przy kolumnie kierowniczej oraz wyświetlacze dotykowe, tworząc spójne i intuicyjne doświadczenie użytkownika.
Model ten wyposażony jest w układ wieloekranowy, obejmujący zakrzywiony wyświetlacz skoncentrowany na kierowcy, dwa ekrany dotykowe konsoli środkowej oraz opcjonalny ekran dla pasażera — zapewniające kompleksową kontrolę i personalizację zarówno dla kierowcy, jak i przedniego pasażera.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Ekran dotykowy informacji dla kierowcy: 12,3-calowy ekran dotykowy zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Udostępnia podstawowe dane jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne, ułatwiając interakcję kierowcy z pojazdem.
- Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
- Ekran dotykowy konsoli środkowej: 10,3-calowy wyświetlacz umieszczony na dole konsoli środkowej, służący do sterowania klimatyzacją i funkcji drugorzędnych.
- Ekran infotainmentu pasażera (opcjonalnie): 10.9-inchowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.
Standardowy wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje dla kierowcy — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przedniej szybie, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę.
Kierownica
Jeep Wagoneer S jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
- Okrągła kierownica: ta kierownica ma płaską górę i dół, co nadaje sportowy wygląd i charakter. Zawiera także przyciski fizyczne, które umożliwiają sterowanie systemem infotainment, regulację głośności, zmianę utworów muzycznych oraz zarządzanie innymi kluczowymi funkcjami. Zintegrowane podgrzewanie jest dostępne dla dodatkowego komfortu w zimne dni.
Lusterka
Ten model jest standardowo wyposażony w sterowanie głosowe, co pozwala zarządzać różnymi funkcjami za pomocą poleceń głosowych.
Infotainment
Jeep Wagoneer S wyposażony jest w zaawansowany system infotainment bazujący na Android Automotive OS, platformie Google stworzonym specjalnie dla kokpitów samochodowych. Wzbogacając ten wydajny system, Jeep zintegrował własny zestaw aplikacji, zapewniając płynną nawigację, rozbudowane ustawienia pojazdu i wiele więcej.
System nawigacji
Dzięki systemowi nawigacji pokładowej common.standardfeature masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.
Mirrorowanie telefonu
Jeep Wagoneer S obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Jeep Wagoneer S jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:
- standard: Posiada pl 19 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 1200 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
Jeep Wagoneer S jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
- Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
- Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
Światła
Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.
Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Jeep Wagoneer S wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Jeep Wagoneer S, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Jeep Wagoneer S, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Jeep Wagoneer S, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA) : Standardowy w wersji Jeep Wagoneer S, to system wspomagania kierowcy, który pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejazdu przez skrzyżowanie lub skrętu w lewo lub w prawo z zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Jeep Wagoneer S, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Jeep Wagoneer S, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Jeep Wagoneer S, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Jeep Wagoneer S, ten system pomaga wykrywać ruch w martwych polach.
Automatyzacja jazdy
W standardowym systemie Active Lane management poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
- Parkowanie automatyczne.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Aż do pięć czujników radarowych, pięć kamer i pl 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Jeep Wagoneer S jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp i uruchamianie bezkluczykowe: System dostępu i uruchamiania bezkluczykowego umożliwia płynny dostęp, pozwalając otworzyć i uruchomić samochód bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 866 litrów (30,6 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 10813 litrów (381,9 stóp sześciennych).
Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 85 litrów (3,0 CU FT).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 3039 kg (6700 lbs), przy masie własnej 2570 kg (5666 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 469 kg (1034 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
469 kg jest uważane za niskie dla tego typu samochodu i może ograniczyć ilość bagażu, który możesz zabrać oprócz pasażerów.
Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1542 kg (3400 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).
Dostępność i ceny
Jeep Wagoneer S miał światową premierę 31.05.2024, a dostawy rozpoczęły się styczeń 2025.
Należy pamiętać, że ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- $72 000 (USA)
Alternatywne modele
Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Jeep Wagoneer S, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:
Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem specyfikacji tych modeli. Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem zasięgu i prędkości podróżnej tych modeli.