Dongfeng VIGO 51.87 kWh
Dongfeng VIGO 51.87 kWh to budżetowy crossover - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 340 km (211 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Dongfeng VIGO 51.87 kWh ma maksymalną moc 120 kW (163 hp / 161 bhp) i całkowity moment obrotowy 230 Nm (170 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 150 km/h (93 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 51,9 kWh i pojemność użytkową netto 50,0 kWh, zapewniając bufor o wielkości 1,9 kWh (3,6%) dla ochrony akumulatora.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.
Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 340 do 339 km (211-211 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.
Zużycie energii pojazdu wynosi 14,7 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 14,7 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 167 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 66 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 25 minut przy średniej szybkości ładowania 83 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 3% do 52%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 85 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 17 minut i 20 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 10 godzin i 21 minut, wymagając siedem postojów na ładowanie od 3% do 52%, co łącznie daje 121 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 6,6 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 7 godzin i 34 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.
Układ napędowy
Dongfeng VIGO 51.87 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 151 mm.
Tryby jazdy
Dongfeng VIGO 51.87 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- ECO: Wydajne sterowanie przepustnicą.
- Norma: Zrównoważone sterowanie przepustnicą.
- Sport: Dynamiczne sterowanie przepustnicą.
Hamulce
Dongfeng VIGO 51.87 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne przede wszystkim poprzez jazdę na jeden pedał. W przeciwieństwie do niektórych modeli, automatyczna rekuperacja ani tryb żeglowania nie są tutaj dostępne.
Nadwozie
Dongfeng VIGO 51.87 kWh, o wymiarach 4306 mm długości, 1868 mm szerokości i 1654 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV. Samochody tego segmentu, nazywane także subkompaktowymi SUV-ami lub crossoverami, łączą kompaktowe rozmiary i zwrotność aut segmentu B z wyższą pozycją za kierownicą, większą przestrzenią ładunkową i masywnym stylem nadwozia SUV.
Dongfeng VIGO 51.87 kWh jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.
Na Dongfeng VIGO 51.87 kWh możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 215/55 na felgach 18"
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz dzieloną klapę bagażnika, gdzie dolna część opada, a górna unosi się.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Opcjonalnie możesz zamówić ten model z dużym, stałym dachem panoramicznym rozciągającym się od przedniej do tylnej części. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Posiada elektryczną roletę, którą pasażerowie mogą wykorzystać do ochrony przed słońcem.
Dodatkowo możesz zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B ku tyłowi, co zwiększa prywatność i ogranicza odblaski oraz nagrzewanie wnętrza, zapewniając większy komfort pasażerom.
Wnętrze
pl interior.intro.functional.standard.floatingwithlowstorage
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W Dongfeng VIGO 51.87 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Dongfeng VIGO 51.87 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:
- Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Wentylacja (opcjonalnie)
Dostępne w:
- Beige tapicerka z ekoskóry
- Gray tapicerka z ekoskóry
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Dongfeng VIGO 51.87 kWh oferuje obfite rozwiązania do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i ułatwiają organizację:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
- Schowek pod podłogą bagażnika: Pojemny schowek pod podłogą, idealny do przechowywania większych przedmiotów lub utrzymania porządku w bagażniku.
Oświetlenie wnętrza
Dongfeng VIGO 51.87 kWh oferuje szereg opcji oświetlenia wnętrza, zaprojektowanych tak, aby tworzyć przyjemną atmosferę i poprawiać widoczność.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Ten element rozciąga się na deskę rozdzielczą, panele drzwiowe i podnóżek, zapewniając harmonijną i przyjemną atmosferę. Możesz dostosować kolory do nastroju lub preferencji, dodając osobisty akcent do swojego doświadczenia z jazdy.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 1-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia sterowanie tylko jedną wspólną strefą dla całego pojazdu.
W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Dongfeng VIGO 51.87 kWh obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Dongfeng VIGO 51.87 kWh łączy fizyczne przyciski, dźwignie przy kolumnie kierowniczej oraz wyświetlacze dotykowe, tworząc spójne i intuicyjne doświadczenie użytkownika.
Ten model posiada konfigurację z dwoma ekranami, z dedykowanym cyfrowym zestawem wskaźników dla kierowcy oraz centralnym ekranem infotainment zintegrowanym z konsolą środkową.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Ekran dotykowy informacji dla kierowcy: 8,9-calowy ekran dotykowy zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Udostępnia podstawowe dane jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne, ułatwiając interakcję kierowcy z pojazdem.
- Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,8-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
Dongfeng VIGO 51.87 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.
Kierownica
Dongfeng VIGO 51.87 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
- pl uicontrols.steeringwheel.twospokeflatbottomtop.physicalbuttonsscrollwheels.optionalheating.infotainment
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Infotainment
Dongfeng VIGO 51.87 kWh posiada autorski system infotainment z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.
Mirrorowanie telefonu
Dongfeng VIGO 51.87 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Dongfeng VIGO 51.87 kWh jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:
- Dongfeng: Posiada sześć głośników.
Dodatkowo model standardowo zawiera 3 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
Dongfeng VIGO 51.87 kWh jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:
Światła
Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.
Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Dongfeng VIGO 51.87 kWh wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Dongfeng VIGO 51.87 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Dongfeng VIGO 51.87 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Dongfeng VIGO 51.87 kWh, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Dongfeng VIGO 51.87 kWh, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Dongfeng VIGO 51.87 kWh, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyzacja jazdy
Dongfeng VIGO 51.87 kWh oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Aż do jeden czujników radarowych, jeden kamer i pięć czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
Dongfeng VIGO 51.87 kWh jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Dongfeng VIGO 51.87 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp i uruchamianie bezkluczykowe: System dostępu i uruchamiania bezkluczykowego umożliwia płynny dostęp, pozwalając otworzyć i uruchomić samochód bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 500 litrów (17,7 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1040 litrów (36,7 stóp sześciennych).
Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 49 litrów (1,7 CU FT).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 1975 kg (4354 lbs), przy masie własnej 1526 kg (3364 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 449 kg (990 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 750 kg (1653 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).
Dostępność i ceny
Ten model miał światową premierę 8.04.2025, a dostawy mają rozpocząć się marzec 2026.
Zwróć uwagę, że ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 244 900 NOK (Norwegia)
Alternatywne modele
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu