KIA EV3 Standard Range

kia logo
MY2025
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

KIA EV3 Standard Range to crossover - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 436 km (271 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Crossover · FWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
436 km
WLTP
Akumulator
55 kWh
netto
ładowanie DC
100 kW
maks.
0–100 km/h
7,5 s
Moc
150 kW
204 hp
Efektywność
12,6
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Niskie zużycie (12,6 kWh/100 km)

Najlepiej sprawdza się dla: Jazda po mieście i dojazdy

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla KIA EV3 Standard Range obok tych propozycji:

Osiągi

KIA EV3 Standard Range ma maksymalną moc 150 kW (204 hp / 201 bhp) i całkowity moment obrotowy 283 Nm (209 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 170 km/h (106 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 58,3 kWh i pojemność użytkową netto 55,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,3 kWh (5,7%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 369 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 436 km (271 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 414 km (257 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 12,6 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 13,3 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 100 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 58 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 29 minut przy średniej mocy 79 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 2–71%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 73 kW podczas sesji trwającej około 31 minut i 6 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 20 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 19 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 5% do 71% wynosi cztery, a łączny czas ładowania to 119 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 5 godz. 0 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się na przodzie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie trzeba zaparkować przodem.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,6 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.

Układ napędowy

KIA EV3 Standard Range ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.

Zawieszenie w wariancie **standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 140 mm.

Układ kierowniczy

Model KIA EV3 Standard Range ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Tryby jazdy

KIA EV3 Standard Range pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • Eco: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Individual: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Snow: zrównoważone sterowanie i przepustnica.

Hamulce

KIA EV3 Standard Range jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 345 mm, a tarcze tylne 345 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.

Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.

Podczas jazdy z użyciem jednego pedału dostępne są dwa tryby zatrzymywania. Hold (zatrzymanie) całkowicie zatrzymuje pojazd przy użyciu hamulców ciernych, natomiast Roll (toczenie) pozwala mu swobodnie toczyć się aż do zatrzymania.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 150 kW.

Nadwozie

Model KIA EV3 Standard Range, o wymiarach 4300 mm długości, 1850 mm szerokości i 1560 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.

Model KIA EV3 Standard Range jest dostępny w 8 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych, metalicznych i perłowych.

KIA EV3 Standard Range oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 215/60 na felgach 17"
  • Opony 215/50 na felgach 19"

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę w stylu hatchback.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie możesz zamówić ten model z szyberdachem. Szkło rozciąga się tylko nad pierwszym rzędem, a pasażerowie mogą je otworzyć. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Posiada ręczną roletę, której pasażerowie mogą użyć do ochrony przed słońcem.

Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Wnętrze

Wnętrze KIA EV3 Standard Range jest funkcjonalne, z zastosowaniem materiałów średniej jakości w całej kabinie. Zawiera unoszoną konsolę środkową, która tworzy otwartą przestrzeń między pasażerem a kierowcą. Ogólna koncepcja stawia na praktyczność i łatwość obsługi.

Możesz wybrać różne materiały foteli i stylizację wnętrza.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Model KIA EV3 Standard Range oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

KIA EV3 Standard Range oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

KIA EV3 Standard Range ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Schowek pod podłogą bagażnika: W przestrzeni bagażnika znajduje się schowek pod podłogą, idealny do przechowywania mniejszych przedmiotów, takich jak kable do ładowania.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w KIA EV3 Standard Range łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Ten model ma jeden zakrzywiony ekran łączący zestaw wskaźników z systemem multimedialnym.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji dla kierowcy i system multimedialny: 30,0-calowy ekran umieszczony za kierownicą, rozciągający się do centrum deski rozdzielczej. Ten wyświetlacz dostarcza niezbędne dane dotyczące prowadzenia pojazdu i pełni funkcję głównego interfejsu systemu multimedialnego, oferując dostęp do nawigacji, mediów i ustawień pojazdu.

Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.

Kierownica

KIA EV3 Standard Range jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Wzór: Okrągła z płaskim spodem i płaską górą

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania, Łopatki zmiany biegów

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

KIA EV3 Standard Range posiada autorski system multimedialny z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Wstępnie zainstalowane aplikacje

Choć system multimedialny nie zawiera sklepu z aplikacjami, oferuje zestaw wstępnie zainstalowanych aplikacji firm trzecich, działających natywnie na ekranie samochodu, niezależnie od podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku, ale obejmują popularne opcje, takie jak:

  • Amazon Music

Integracja ze smartfonem

Model KIA EV3 Standard Range obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla KIA EV3 Standard Range:

  • Standard: Posiada sześć głośników.
  • Harman Kardon sound system: Posiada osiem głośników.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 1).

Aplikacja mobilna

KIA EV3 Standard Range ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu KIA EV3 Standard Range wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
  • Reflektory LED matrycowe: Dostępne opcjonalnie, ten adaptacyjny system dzieli tradycyjny pojedynczy strumień światła reflektorów na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik może włączać i wyłączać indywidualnie, optymalizując oświetlenie przez selektywne przyciemnianie określonych obszarów przed pojazdem.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

KIA EV3 Standard Range oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu KIA EV3 Standard Range system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu KIA EV3 Standard Range. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu KIA EV3 Standard Range. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Highway Driving Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Highway Driving Assist 2, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

KIA EV3 Standard Range jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są wyposażone w odwracalne napinacze bez ograniczników siły. W przypadku kolizji napinacze napinają pasy, aby mocno zabezpieczyć pasażerów na miejscach.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model KIA EV3 Standard Range oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 460 litrów (16,2 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1251 litrów (44,2 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 80 kg (176,4 lb).

Opcjonalne relingi dachowe ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 25 litrów (0,9 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2270 kg (5004 lb), a jego bazowa masa własna 1725 kg (3803 lb). Daje to ładowność 545 kg (1202 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 500 kg (1102 lb) z hamulcem i 500 kg (1102 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu KIA EV3 Standard Range odbyła się 23.05.2024. Rozpoczęcie dostaw: listopad 2024.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 359 900 NOK (Norwegia)
  • 429 900 SEK (Szwecja)
  • 249 999 DKK (Dania)
  • 36 995 € (Niderlandy)
  • 36 930 € (Hiszpania)

Alternatywy dla KIA EV3 Standard Range

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla KIA EV3 Standard Range, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla KIA EV3 Standard Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

SKODA Elroq 60
Zobacz szczegóły
Volvo EX30 Single Motor
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja

listopad 2025 · Month