CUPRA Raval Endurance specyfikacje

2026
Ostatnia zmiana: kwi 18, 2026

EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla CUPRA Raval Endurance.

EVKX.net dąży do posiadania najbardziej kompletnych specyfikacji dla CUPRA Raval Endurance. Kliknij obraz powyżej, aby przejść do full article, odwiedź image gallery aby zobaczyć zdjęcia w wysokiej rozdzielczości modelu CUPRA Raval Endurance, odwiedź chargeinfo dla CUPRA Raval Endurance z krzywą ładowania, odwiedź extended range info aby zobaczyć zasięgi w rzeczywistych warunkach.

Osiągi

Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy

Moc i moment obrotowy

Moc szczytowa
155 kW (211 hp / 208 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
290 Nm (214 lb-ft)

Prędkość i przyspieszenie

Prędkość maksymalna
175 km/h (109 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
7 s

Zasięg i zużycie

Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii

Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
Zasięg WLTP wersji podstawowej
446 km
Zużycie WLTP wersji podstawowej
11,5 kWh/100km
Zużycie WLTP wersji podstawowej z uwzględnieniem strat ładowania
13,6 kWh/100km
Zasięg WLTP wersji topowej
413 km
Zużycie WLTP wersji topowej
12,5 kWh/100km
Zużycie WLTP wersji topowej z uwzględnieniem strat ładowania
14 kWh/100km
x.models.Models

Akumulator i ładowanie

Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania

Port ładowania

Specyfikacje portów ładowania według regionu

Specyfikacja
RightFrontSide
Typ portu ładowania (Europa)
CCS2

Wymiary

Podstawowe wymiary

Długość
4046 mm (159,3")
Wysokość
1514 mm (59,6")
Szerokość bez lusterek
1784 mm (70,2")
Szerokość z lusterkami
2000 mm (78,7")

Rozstaw osi i tor

Rozstaw osi
2599 mm (102,3")
Szerokość toru przedniej osi
1538 mm (60,6")
Szerokość toru tylnej osi
1535 mm (60,4")

Aerodynamika

Współczynnik oporu powietrza
Powierzchnia czołowa

Prześwit i promień skrętu

Kąt natarcia
Kąt zejścia
Promień skrętu
11 metr (433,1")

Ładowność i możliwości holowania

Specyfikacje masy, ładowności i holowania

Dopuszczalna masa przyczepy

Maksymalna masa kuli haka
75 kg (165 lbs)

Zawieszenie

Adaptive Features

Ground Clearance

125 mm (4,9")
125 mm (4,9")

Component Types

MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam

Wnętrze

Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.

Fotele przednie

Seat Category

Twin Sport z zintegrowanym zagłówkiem

Basic Adjustments

Regulacja głębokości siedzenia Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja kąta oparcia Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Pamięć Standardowy fotel kierowcy, fotel pasażera niedostępny

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja podparcia ud Niedostępne

Comfort Features

Podnóżek pasażera Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego Standardowa funkcja elektryczna
Wentylacja siedzeń Niedostępne
Funkcja masażu Niedostępne

Fotele drugiego rzędu

Seat Category

Typ siedzenia Kanapa trzyosobowa

Basic Adjustments

Regulacja głębokości siedzenia Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia Niedostępne
Regulacja kąta oparcia Niedostępne
Pamięć Niedostępne

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Niedostępne
Regulacja podparcia ud Niedostępne

Comfort Features

Konsole środkowe

Środkowa konsola pierwszego rzędu

Projekt konsoli Dwupoziomowa konsola środkowa

Wspomaganie kierowcy

Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy

Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe

Czujniki i kamery

Czujniki pojazdu i systemy kamer

Na przednim zderzaku ((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku ((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, w lewym rogu ((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, w prawym rogu ((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, po lewej stronie ((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, po prawej stronie ((Opcjonalne))
Na tylnym zderzaku, po lewej stronie
Na tylnym zderzaku, po prawej stronie
Na tylnym zderzaku, w lewym rogu
Na tylnym zderzaku, w prawym rogu
Na tylnym zderzaku
Na tylnym zderzaku
Górna środkowa część przedniej szyby ((Opcjonalne))
Z przodu ((Opcjonalne))
Na lewym lusterku bocznym ((Opcjonalne))
Na prawym lusterku bocznym ((Opcjonalne))
Środek z tyłu ((Opcjonalne))
Z przodu
Lewy tylny róg
Prawy tylny róg
Brak danych
pl Sensors.Processors

UI i sterowanie

Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania

Sterowanie interfejsem

Wyświetlacz head-up
Niedostępne
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie gestami
Niedostępne
Dostępne układy ekranu
1

Integracja ze smartfonem

Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie opcjonalne

Infotainment

Liczba dostępnych systemów audio

Cupra Sound system

system audio

Liczba głośników
7
Efekt całkowity
W

Sennheiser AMBEO immersive sound system

system audio

Liczba głośników
12
Efekt całkowity
475 W

Nadwozie

Kolory lakieru

Glacial White Biały
Midnight Black Czarny
Magnetic Tech Szary
Manganese Matt Ciemnoszary
Fiord Blue Niebieski
Plasma Brązowy
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla CUPRA Raval Endurance, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Alpine A290 GT
Zobacz szczegóły
Alfa Romeo Junior Veloce
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA

Q1 2025 · Quarter