BYD Sealion 05 EV 520 specyfikacje
MY2025
Ostatnia zmiana: kwi 26, 2026
EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla BYD Sealion 05 EV 520.
EVKX.net dąży do posiadania najbardziej kompletnych specyfikacji dla BYD Sealion 05 EV 520. Kliknij obraz powyżej, aby przejść do full article, odwiedź image gallery aby zobaczyć zdjęcia w wysokiej rozdzielczości modelu BYD Sealion 05 EV 520, odwiedź chargeinfo dla BYD Sealion 05 EV 520 z krzywą ładowania, odwiedź extended range info aby zobaczyć zasięgi w rzeczywistych warunkach.
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 160 kW (218 hp / 215 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h (106 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 8,5 s |
Moc i moment obrotowy
Moc szczytowa
160 kW (218 hp / 215 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
270 Nm (199 lb-ft)
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
170 km/h (106 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
8,5 s
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg CLTC wersji podstawowej
Learn more
|
520
km
|
|
Zużycie CLTC wersji podstawowej
Learn more
|
11,2
kWh/100km
|
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
60,93
kWh
|
|
|
58
kWh
|
|
|
90
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
0 |
| 126s1p | |
|
400
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
LFP |
60,93
kWh
58
kWh
Liczba modułów
0
400
V
Materiały katodowe
LFP
Port ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Specyfikacja
|
RightFrontSide |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
CCS2
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania (Japonia)
|
CHAdeMO
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
Specyfikacja
RightFrontSide
Typ portu ładowania (Europa)
CCS2
Typ portu ładowania (Chiny)
GBT
Typ portu ładowania (Japonia)
CHAdeMO
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
CCS2
Wymiary
Specyfikacja
Wartość
Długość
4520 mm (178,0")
Wysokość
1630 mm (64,2")
Szerokość bez lusterek
1860 mm (73,2")
Szerokość z lusterkami
2030 mm (79,9")
Rozstaw osi
2720 mm (107,1")
Szerokość toru przedniej osi
1575 mm (62,0")
Szerokość toru tylnej osi
1580 mm (62,2")
Współczynnik oporu powietrza
0,29
Powierzchnia czołowa
m²
Kąt natarcia
19
Kąt zejścia
24
Promień skrętu
10,7 metr (421,3")
Podstawowe wymiary
Długość
4520 mm (178,0")
Wysokość
1630 mm (64,2")
Szerokość bez lusterek
1860 mm (73,2")
Szerokość z lusterkami
2030 mm (79,9")
Rozstaw osi i tor
Rozstaw osi
2720 mm (107,1")
Szerokość toru przedniej osi
1575 mm (62,0")
Szerokość toru tylnej osi
1580 mm (62,2")
Aerodynamika
Współczynnik oporu powietrza
0,29
Powierzchnia czołowa
m²
Prześwit i promień skrętu
Kąt natarcia
19
Kąt zejścia
24
Promień skrętu
10,7 metr (421,3")
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
1780 kg (3924 lbs)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
600 litr (21 cu-ft)
|
|
|
1460 litr (52 cu-ft)
|
|
|
110 litr (4 cu-ft)
|
|
|
1500 kg (3307 lbs)
|
|
|
750 kg (1653 lbs)
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
75 kg (165 lbs)
|
Parametry masy
1780 kg (3924 lbs)
kg ( lbs)
kg ( lbs)
Ładowność
600 litr (21 cu-ft)
1460 litr (52 cu-ft)
110 litr (4 cu-ft)
Dopuszczalna masa przyczepy
1500 kg (3307 lbs)
750 kg (1653 lbs)
Maksymalna masa kuli haka
75 kg (165 lbs)
Zawieszenie
Specyfikacja
Wartość
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
175 mm (6,9")
175 mm (6,9")
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam
Adaptive Features
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Height Adjustment
Niedostępne
Niedostępne
Ground Clearance
175 mm (6,9")
175 mm (6,9")
Component Types
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam
Wnętrze
Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.
Fotele przednie
Specyfikacja
Wartość
Fotel kierowcy i pasażera
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Funkcja standardowa
Niedostępne
Standardowy fotel pasażera
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Standardowa funkcja elektryczna
Niedostępne
Niedostępne
Seat Category
Fotel kierowcy i pasażera
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja elektryczna
Pamięć
Niedostępne
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek
Funkcja standardowa
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Standardowy fotel pasażera
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Standardowa funkcja elektryczna
Wentylacja siedzeń
Niedostępne
Funkcja masażu
Niedostępne
Fotele drugiego rzędu
Specyfikacja
Wartość
Kanapa trzyosobowa
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Niedostępne
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Funkcja standardowa
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Seat Category
Typ siedzenia
Kanapa trzyosobowa
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek
Funkcja standardowa
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Niedostępne
Wentylacja siedzeń
Niedostępne
Funkcja masażu
Niedostępne
Konsole środkowe
Środkowa konsola pierwszego rzędu
Projekt konsoli
Dwupoziomowa konsola środkowa
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Niedostępne | |
| Niedostępne | |
| Niedostępne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Niedostępne |
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
| Brak danych | |
|
pl Sensors.Processors
|
Na tylnym zderzaku
Na tylnym zderzaku
Górna środkowa część przedniej szyby
Z przodu
Na lewym lusterku bocznym
Na prawym lusterku bocznym
Środek z tyłu
Z przodu
Lewy tylny róg
Prawy tylny róg
Brak danych
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Niedostępne |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Niedostępne |
| Obsługa Android Auto | Tak, wyposażenie standardowe |
| Obsługa Apple CarPlay | Tak, wyposażenie standardowe |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Dostępne układy ekranu | 2 |
Sterowanie interfejsem
Wyświetlacz head-up
Niedostępne
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie gestami
Niedostępne
Dostępne układy ekranu
2
Integracja ze smartfonem
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Infotainment
Specyfikacja
Wartość
Liczba głośników
8
Efekt całkowity
W
system audio
Liczba głośników
8
Efekt całkowity
W
Nadwozie
Specyfikacja
Wartość
Kolory lakieru
Skiing white Biały
Climbing Grey Szary
Surfing Blue Niebieski
Parkour Star Czerwony
Kolory lakieru
Skiing white Biały
Climbing Grey Szary
Surfing Blue Niebieski
Parkour Star Czerwony
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BYD Sealion 05 EV 520, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
SKODA Elroq 60
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja
listopad 2025 · Month