BMW i7 eDrive50 (GEN1) specyfikacje
EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla BMW i7 eDrive50 (GEN1).
Sedan · RWD · 5 miejsca · 400V architektura
Osiągi i układ napędowy
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 335 kW (455 hp / 449 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | 650 Nm (480 lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h (127 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 5,5 s |
Moc i moment obrotowy
Prędkość i przyspieszenie
Zawieszenie
Adaptive Features
Height Adjustment
Ground Clearance
Component Types
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
105,7
kWh
|
|
|
101,7
kWh
|
|
|
195
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
|
|
376,4
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NMC |
Port ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Lokalizacja portu ładowania
|
Prawy tył z boku |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
CCS2
|
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
CCS1
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
611
km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
16,6
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
18,4
kWh/100km
|
|
Zasięg WLTP wersji topowej
Learn more
|
575
km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej
Learn more
|
17,7
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
19,6
kWh/100km
|
Wymiary, bagaż i nadwozie
Wymiary
Podstawowe wymiary
Rozstaw osi i tor
Aerodynamika
Prześwit i promień skrętu
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
2520 kg (5556 lbs)
|
|
|
3130 kg (6900 lbs)
|
|
|
610 kg (1345 lbs)
|
|
|
Niedostępne
|
|
|
500 litr (18 cu-ft)
|
|
|
Nieznane
|
|
|
Niedostępne
|
|
|
2000 kg (4409 lbs)
|
|
|
750 kg (1653 lbs)
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
80 kg (176 lbs)
|
Parametry masy
Ładowność
Dopuszczalna masa przyczepy
Nadwozie
Kolory lakieru
Wnętrze, sterowanie i infotainment
Wnętrze
Fotele przednie
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Fotele drugiego rzędu
Standard
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Multifunction
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Executive Lounge
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Konsole środkowe
Środkowa konsola pierwszego rzędu
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Tak, wyposażenie standardowe |
| Obsługa Android Auto | Tak, wyposażenie standardowe |
| Obsługa Apple CarPlay | Tak, wyposażenie standardowe |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Dostępne układy ekranu | 1 |
Sterowanie interfejsem
Integracja ze smartfonem
Infotainment
Harman Kardon Surround Sound system
system audio
Bowers & Wilkins Diamond surround sound system
system audio
Wspomaganie kierowcy
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Niedostępne |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Niedostępne | |
| Tak (Driving Assistant Professional), wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Niedostępne |
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
| Brak danych | |
|
procesory ADAS
|
Dowiedz się więcej o BMW i7
Więcej informacji
Poznaj ten samochód elektryczny
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW i7 eDrive50 (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Mercedes-EQ EQS 450+
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja
Q1 2026 · Quarter