Audi Q6 Sportback e-tron specyfikacje
Ostatnia zmiana: kwi 18, 2026EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Audi Q6 Sportback e-tron.
CoupeSUV · RWD · 5 miejsca · 800V architektura
Osiągi i układ napędowy
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 185 kW (252 hp / 248 bhp) |
| Moc szczytowa w trybie Boost | 215 kW (292 hp / 288 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | 485 Nm (358 lb-ft) |
| Elektryczny moment obrotowy z doładowaniem | 485 Nm (358 lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h (131 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 7 s |
| 0-100 km/h (0-62 mph) z doładowaniem | 7 s |
Moc i moment obrotowy
Prędkość i przyspieszenie
Zawieszenie
Model oferuje 3 wariantów zawieszenia
Standard
Adaptive Features
Height Adjustment
Ground Clearance
Component Types
Sport
Adaptive Features
Height Adjustment
Ground Clearance
Component Types
Adaptive Air Suspension
Adaptive Features
Height Adjustment
Ground Clearance
Component Types
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
83
kWh
|
|
|
75,8
kWh
|
|
|
225
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
12 |
| 180s1p | |
|
662
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NMC |
Porty ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Lokalizacja portu ładowania
|
Lewy tył z boku |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
CCS2
|
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
CCS1
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania (Japonia)
|
CHAdeMO
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Lokalizacja portu ładowania
|
Prawy tył z boku |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
Type2
|
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
J1772
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania (Japonia)
|
CHAdeMO
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
546
km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
13,9
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
15,6
kWh/100km
|
|
Zasięg WLTP wersji topowej
Learn more
|
484
km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej
Learn more
|
15,7
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
17,7
kWh/100km
|
|
Zasięg EPA
Learn more
|
321
mi
|
|
Zużycie EPA
Learn more
|
4,2
mi/kWh
|
Wymiary, bagaż i nadwozie
Wymiary
Podstawowe wymiary
Rozstaw osi i tor
Aerodynamika
Prześwit i promień skrętu
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
2125 kg (4685 lbs)
|
|
|
2740 kg (6041 lbs)
|
|
|
615 kg (1356 lbs)
|
|
|
75 kg (165 lbs)
|
|
|
511 litr (18 cu-ft)
|
|
|
1514 litr (53 cu-ft)
|
|
|
64 litr (2 cu-ft)
|
|
|
2000 kg (4409 lbs)
|
|
|
750 kg (1653 lbs)
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
100 kg (220 lbs)
|
Parametry masy
Ładowność
Dopuszczalna masa przyczepy
Nadwozie
Kolory lakieru
Wnętrze, sterowanie i infotainment
Wnętrze
Fotele przednie
Normal
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Sport
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Sport Plus
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Fotele drugiego rzędu
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Konsole środkowe
Środkowa konsola pierwszego rzędu
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Niedostępne |
| Obsługa Android Auto | Tak, wyposażenie standardowe |
| Obsługa Apple CarPlay | Tak, wyposażenie standardowe |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Dostępne układy ekranu | 1 |
Sterowanie interfejsem
Integracja ze smartfonem
Infotainment
Audi Sound System
system audio
Bang & Olufsen Sound System
system audio
Wspomaganie kierowcy
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak (Cross traffic assist rear), wyposażenie opcjonalne | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Niedostępne |
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
| Brak danych | |
|
procesory ADAS
|
Dowiedz się więcej o Audi Q6 e-tron
Więcej informacji
Poznaj ten samochód elektryczny
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Audi Q6 Sportback e-tron, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Mercedes-EQ EQE 350+ SUV
Porsche Macan
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja
Q1 2026 · Quarter