Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1)
Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) is een volledig elektrische SUV met een WLTP-actieradius van maximaal 496 km (308 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
Met overboost bereikt de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) een maximumvermogen van 220 kW (299 hp / 295 bhp). Zonder overboost levert het 195 kW (265 hp / 262 bhp). Het maximale koppel is 460 Nm (339 lb-ft). Het accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 6,3 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph), wat zijn solide prestaties aantoont.
Batterij, actieradius en laden
De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 82,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 77,0 kWh, wat een buffer van 5,0 kWh (6,1%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 496 en 409 km (308-254 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.
Het energieverbruik van het voertuig is 15,5 kWh/100 km voor het basismodel en 18,8 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 135 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 64 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 35 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 92 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 2% en 43%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 100 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 19 minuten en 1 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 47 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 2% tot 49%, met in totaal 88 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 0 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Induction Motors.
Ophanging
De voorste ophanging is een MacPherson Strut en de achterste ophanging is Multilink. De standaardophanging bestaat uit stalen veren en hydraulische dempers.
De standard-ophanging heeft stalen veren met een vaste hoogte maar een optionele dempingsinstelling.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 180 mm.
U kunt Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) bestellen met een alternatieve sport-ophanging.
De voorste ophanging is een MacPherson Strut en de achterste ophanging is Multilink. De standaardophanging bestaat uit stalen veren en hydraulische dempers.
De sport-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 163 mm.
Stuurinrichting
Progressieve stuurinrichting is optioneel op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.
Remmen
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) gebruikt vooraan schijfremmen voor superieure remkracht en warmteafvoer, terwijl achteraan trommelremmen worden toegepast voor kostenefficiëntie en duurzaamheid. Trommelremmen bieden voldoende prestaties voor de achterwielen, vergen minder onderhoud en integreren naadloos met het rekuperatiesysteem van het voertuig. Deze combinatie zorgt voor optimale remprestaties en kosteneffectiviteit, in lijn met de algehele efficiëntiedoelstellingen van de Elektroauto.
De voorremschijven zijn 358 mm.
Regeneratief remmen
Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.
Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.
Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.
Exterieur
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), met afmetingen van 4582 mm in lengte, 1865 mm in breedte en 1637 mm in hoogte, valt in de categorie compacte SUV’s, ook wel C-SUV’s genoemd. Deze bieden een balans tussen de praktische bruikbaarheid en wendbaarheid van kleinere voertuigen en de ruimte en veelzijdigheid van grotere SUV’s.
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:
- 235/50 banden op 20\" velgen voor en 255/45 banden op 20\" velgen achter
- 235/45 banden op 21\" velgen voor en 255/40 banden op 21\" velgen achter
Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
U kunt kiezen voor een elektrisch bediende achterklep. U kunt ook kiezen voor een achterklep met kick-sensor, zodat u deze kunt openen door simpelweg met uw voet onder de achterklep te tikken.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Standaard is een gewoon dak.
Optioneel kunt u dit model bestellen met een panoramadak. Het glas bestrijkt het grootste deel van het dak en inzittenden kunnen het voorste deel openen. Dit glas geeft het interieur van de auto een ruimtelijker en lichter gevoel, wat de stemming en het comfort van de inzittende kan verbeteren. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.
Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
Stoelen
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
Op de voorste rij zijn er twee soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de ergoActive Top-Sport stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Stoelverwarming
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
- Massage
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
- 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.
Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
- Draadloos opladen van telefoon
Gebruikersinterface en bediening
Twee verschillende schermopstellingen zijn beschikbaar op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1).
De standaard lay-out heeft de volgende configuratie.
Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.
Belangrijke schermdetails:
- Stuurkolomdisplay: Een 5,0-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte display toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 10,0-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De optionele -lay-out heeft de volgende configuratie.
Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.
Belangrijke schermdetails:
- Stuurkolomdisplay: Een 5,0-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte display toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 12,0-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.
Stuurwiel
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) is uitgerust met één type stuurwiel:
- Circulair stuurwiel: Dit stuurwiel biedt intuïtieve bediening van het infotainmentsysteem, waarmee u eenvoudig het volume kunt aanpassen, muziekstukken kunt wisselen en andere belangrijke functies kunt beheren.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
Navigatiesysteem
Met het common.optionalfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.
Telefoonspiegeling
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1):
- Sound system: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 140 watt.
- Volkswagen Soundsystem: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 450 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:
Lichten
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) is uitgerust met geavanceerde LED Matrix-koplampen. Dit adaptieve systeem verdeelt de traditionele enkele lichtstraal van de koplamp in meerdere kleinere stralen, waardoor de lichtcontroller ze selectief kan in- en uitschakelen om anderen weggebruikers niet te verblinden. Voor extra veiligheid zijn de koplampen ook voorzien van hoekverlichting die de zijzijde verlicht bij het afslaan.
De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standaard op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.
Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Optioneel op de Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1), dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Autonoom rijden
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Met het level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
Met het optionele Assistantpackage plus level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Veiligheid
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION (GEN1) is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 543 liter (19,2 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1575 liter (55,6 CU FT).
Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.
Het maximale gewicht van het voertuig is 2750 kg (6063 lbs), met een basisgewicht van 2164 kg (4771 lbs). Dit maakt een maximale belading van 586 kg (1292 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1200 kg (2646 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.