Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De AVATR 11 RWD EV naast deze alternatieven:
Prestaties
De AVATR 11 RWD EV heeft een maximaal vermogen van 237 kW (322 pk / 318 bhp) en een totaal koppel van 396 Nm (292 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 116,8 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 110,0 kWh, met een buffer van 6,8 kWh (5,8 %) ter bescherming van de batterij.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 815 km (507 mijl).
Het energieverbruik is 13,5 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 230 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 66 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 33 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 142 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 3–46 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 141 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 20 minuten en 9 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 7 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 2 % tot 52 %, met in totaal 47 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 7 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 15 uur en 42 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3,3 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De AVATR 11 RWD EV heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.
Ophanging
De AVATR 11 RWD EV is voorzien van een dubbele draagarmvoorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide uitgerust met eenpijpsdempers en schroefveren.
De ophangingsvariant **Comfort suspension** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 155 mm.
Rijmodi
De AVATR 11 RWD EV stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- Eco: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
- Comfort: comfortabele stuurrespons en gebalanceerde gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Custom: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De AVATR 11 RWD EV is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
U kunt kiezen tussen twee stopmodi voor eenpedaalrijden. De vasthoudmodus brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand, terwijl de uitrolmodus het voertuig laat uitrollen totdat het vanzelf stopt.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Exterieur
De AVATR 11 RWD EV is 4880 mm lang, 1970 mm breed en 1601 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.
De AVATR 11 RWD EV is verkrijgbaar in totaal 6 lakkleuren, inclusief metallic- en matte uitvoeringen.
De AVATR 11 RWD EV biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 265/45 banden op 21\" velgen
- 265/40 banden op 22\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Soft close is standaard op de portieren aan de zijkant.
Elektrisch bediende zijddeuren zijn standaard.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak heeft een groot panoramadak dat van voor tot achter doorloopt. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het glas is getint om te beschermen tegen hitte van de zon.
Interieur
De AVATR 11 RWD EV heeft een op de bestuurder gericht interieur met overal premium materialen. Een opvallend hoogtepunt is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt met extra opbergruimte.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
Dit model biedt een indeling met vier zitplaatsen of een optionele 4+1-indeling.
Stoelen eerste rij
De AVATR 11 RWD EV biedt één type voorstoel.
De stoelvariant Zero Gravity biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Massage (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Beensteun voor passagier (elektrisch verstelbaar)
Beschikbaar in:
- Nappaleren bekleding — Grijs
- Nappaleren bekleding — Rood
- Nappaleren bekleding — Paars/Wit
Zitplaatsen op de tweede rij
Stoelvariant standaard is een driezitsbank met een -verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Verstelling van de rugleuning (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
- Ventilatie (standaard voor buitenste stoelen)
- Massage (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
De twee optie betreft twin executive-stoelen.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Ventilatie
- Massage
- ISOFIX
Opbergruimte in het interieur
De AVATR 11 RWD EV heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
Interieurverlichting
De AVATR 11 RWD EV biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
- Klimaatregeling met vier zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en de linker- en rechterzijde achterin.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De AVATR 11 RWD EV gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 15,6-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De AVATR 11 RWD EV heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De AVATR 11 RWD EV is uitgerust met één type stuurwiel:
De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond met platte onder- en bovenkant
Bedieningselementen: Dubbele scrollwielen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediavolume
- Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.
Spraakbediening is standaard.
Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.
Infotainment
De AVATR 11 RWD EV beschikt over een infotainmentsysteem aangedreven door Huawei's HarmonyOS. Het integreert navigatie, media, communicatie en voertuiginstellingen in een centraal touchscreen-interface en ondersteunt OTA-updates.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Audiosysteem
De AVATR 11 RWD EV heeft één audiosysteemoptie:
- Meridian High-end System: Het systeem heeft 25 luidsprekers en een maximaal vermogen van 2016 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De AVATR 11 RWD EV heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De AVATR 11 RWD EV biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de AVATR 11 RWD EV is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de AVATR 11 RWD EV. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard HUAWEI ADS 3 lidar version-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Navigatiegestuurd rijden: Volgt de geplande route, inclusief het op- en afrijden van snelwegen.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
- Verkeerslichtherkenning: Reageert op gedetecteerde verkeerslichten.
- Stopbordherkenning: Detecteert stopborden en reageert erop.
Sensoren en camera's
Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot drie radarsensoren, drie LiDAR-sensoren, 11 camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De AVATR 11 RWD EV is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De AVATR 11 RWD EV omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
- Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 489 liter (17,3 kubieke voet).
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 95 liter (3,4 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2810 kg (6195 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2310 kg (5093 lb). Dat laat een laadvermogen van 500 kg (1102 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
De AVATR 11 RWD EV beleefde zijn wereldpremière op 08-08-2022, met leveringen vanaf maart 2023.
Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.
Alternatieven voor de AVATR 11 RWD EV
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
