Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få AVATR 11 RWD EV sammen med disse alternativer:
Ydelse
AVATR 11 RWD EV har en maks. effekt på 237 kW (322 hk / 318 bhp) og et samlet drejningsmoment på 396 Nm (292 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,5 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 116,8 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 110,0 kWh. Forskellen på 6,8 kWh (5,8 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 815 km (507 miles).
Energiforbruget er 13,5 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 230 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 66 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 33 minutter med en gennemsnitlig effekt på 142 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 3–46 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 141 kW under en ladesession på omkring 20 minutter og 9 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 7 minutter. Turen kræver to ladestop fra 2 % til 52 % med i alt 47 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 15 timer og 42 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,3 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
AVATR 11 RWD EV har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
AVATR 11 RWD EV har dobbelte tværarme foran og multilinkophæng bagtil. Begge aksler har enkeltrørsstøddæmpere og spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **Comfort suspension** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 155 mm.
Køreindstillinger
AVATR 11 RWD EV lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
- Comfort: Komfortabel styring og afbalanceret speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Custom: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
AVATR 11 RWD EV er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Du kan vælge mellem to stoptilstande for énpedalkørsel. Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne, mens rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Eksteriør
AVATR 11 RWD EV måler 4880 mm i længden, 1970 mm i bredden og 1601 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.
AVATR 11 RWD EV fås i alt 6 lakfarver, herunder metallic- og mattevarianter.
AVATR 11 RWD EV tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 265/45 dæk på 21" fælge
- 265/40 dæk på 22" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Soft close er standard på sidedørene.
Elektriske sidedøre er standard.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standardtaget har et stort panoramatag, der strækker sig fra forenden til bagenden. Dette glas giver et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset er tonet for at beskytte mod solens varme.
Interiør
AVATR 11 RWD EV har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Denne model tilbyder en firesæders konfiguration eller en valgfri 4+1-konfiguration.
Forsæder
AVATR 11 RWD EV tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten Zero Gravity har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Ventilation (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Massage (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Benstøtte til passager (elektrisk justering)
Tilgængelige sædebetræk:
- Grå Nappa-læderbetræk
- Rød Nappa-læderbetræk
- Lilla/Hvid Nappa-læderbetræk
Anden sæderække
Mulighed standard er en tresædet bænk med -opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagerumspladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering som tilvalg)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- Sædevarme (standard på yderpladserne)
- Ventilation (standard på yderpladserne)
- Massage (tilvalg til yderpladserne)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Optionen to er dobbelte executive-sæder.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Ventilation
- Massage
- ISOFIX
Kabineopbevaring
AVATR 11 RWD EV har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
Kabinebelysning
AVATR 11 RWD EV tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er to klimaanlægsmuligheder:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
AVATR 11 RWD EV har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 10,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Central touchskærm: En 15,6-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
AVATR 11 RWD EV har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
AVATR 11 RWD EV er udstyret med én type rat:
Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.
Design: Cirkulær med flad bund og flad top
Betjening: To rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
- Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
Stemmestyring er standard.
Et gestusstyringssystem, som giver dig mulighed for at styre specifikke funktioner med dine hænder.
Infotainment
AVATR 11 RWD EV har et infotainmentsystem drevet af Huaweis HarmonyOS. Det integrerer navigation, medier, kommunikation og køretøjsindstillinger i en central touchskærmsgrænseflade og understøtter OTA-opdateringer.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Appbutik
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Lydsystem
AVATR 11 RWD EV tilbydes med følgende lydsystem:
- Meridian High-end System: Systemet har 25 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 2016 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).
Mobilapp
AVATR 11 RWD EV har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
AVATR 11 RWD EV tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på AVATR 11 RWD EV. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
HUAWEI ADS 3 lidar version er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
- Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
- Stopskilteassistent: Registrerer og reagerer på stopskilte.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, LiDAR: op til tre, kameraer: op til 11 og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
AVATR 11 RWD EV er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhed og adgang
AVATR 11 RWD EV omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
- Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
- Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet har et volumen på 489 liter (17,3 ft³).
Det forreste bagagerum rummer 95 liter (3,4 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2810 kg (6195 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2310 kg (5093 lb). Det giver en nyttelast på 500 kg (1102 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
AVATR 11 RWD EV havde verdenspremiere den 08.08.2022, og leveringerne begyndte i marts 2023.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.
Alternativer til AVATR 11 RWD EV
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
