Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det AVATR 11 RWD EV tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
AVATR 11 RWD EV har en maxeffekt på 237 kW (322 hk / 318 bhp) och ett totalt vridmoment på 396 Nm (292 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,5 sekunder och når en toppfart på 200 km/h (124 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 116,8 kWh och en användbar nettokapacitet på 110,0 kWh. Skillnaden på 6,8 kWh (5,8 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 815 km (507 miles).
Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 13,5 kWh/100 km.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 230 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 66 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 33 minuter med en genomsnittlig effekt på 142 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 3–46 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 141 kW under en laddsession på cirka 20 minuter och 9 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 7 minuter. Resan kräver två laddstopp från 2 % till 52 %, med totalt 47 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 7 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 15 timmar och 42 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,3 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
AVATR 11 RWD EV har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.
Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.
Fjädring
AVATR 11 RWD EV har dubbla triangellänkar fram och multilänkupphängning bak. Båda axlarna har enrörsdämpare och spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **Comfort suspension** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 155 mm.
Körlägen
AVATR 11 RWD EV låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
- Comfort: Komfortstyrning och balanserad gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Custom: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
AVATR 11 RWD EV är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hålläge bromsar bilen till fullständigt stopp med friktionsbromsarna, medan rulläge låter bilen rulla tills den stannar.Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Exteriör
AVATR 11 RWD EV är 4880 mm lång, 1970 mm bred och 1601 mm hög och tillhör segmentet för mellanstora SUV:ar.
AVATR 11 RWD EV finns tillgänglig i totalt 6 lackfärger, inklusive metallic- och matta alternativ.
AVATR 11 RWD EV erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 265/45 däck på 21" fälgar
- 265/40 däck på 22" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.
Soft close är standard på sidodörrarna.
Elmanövrerade sidodörrar är standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har ett stort panoramatak som sträcker sig från fram till bak. Glaset skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset är tonat för att skydda mot värme från solen.
Interiör
AVATR 11 RWD EV har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.
Första radens säten
AVATR 11 RWD EV erbjuder endast en typ av framsäte.
Sätesvarianten Zero Gravity har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Ventilation (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
- Massage (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
- Benstöd för passagerare (elektrisk justering)
Tillgängliga klädslar:
- Grå Nappaskinnsklädsel
- Röd Nappaskinnsklädsel
- Purpur/Vit Nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
Alternativ standard är en tresitssoffa med -delning där varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering som tillval)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme (standard för ytterplatserna)
- Ventilation (standard för ytterplatserna)
- Massage (tillval för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
två-alternativet är dubbla exekutivsäten.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Ventilation
- Massage
- ISOFIX
Förvaringsutrymmen
AVATR 11 RWD EV har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
Interiörbelysning
AVATR 11 RWD EV erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
AVATR 11 RWD EV har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 15,6-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
AVATR 11 RWD EV har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
AVATR 11 RWD EV är utrustad med endast en typ av ratt:
Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.
Design: Cirkulär med platt botten och platt topp
Kontroller: Dubbla rullhjul
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
Röststyrning är standard.
Ett gestkontrollsystem som låter dig styra specifika funktioner med händerna.
Infotainment
AVATR 11 RWD EV har ett infotainmentsystem drivet av Huaweis HarmonyOS. Det integrerar navigation, media, kommunikation och fordonsinställningar i ett centralt pekskärmsgränssnitt och stöder OTA-uppdateringar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Ljudsystem
AVATR 11 RWD EV erbjuds med följande ljudsystem:
- Meridian High-end System: Systemet har 25 högtalare och en maximal uteffekt på 2016 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).
Mobilapp
AVATR 11 RWD EV har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
AVATR 11 RWD EV erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på AVATR 11 RWD EV. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på AVATR 11 RWD EV. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på AVATR 11 RWD EV. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på AVATR 11 RWD EV. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
HUAWEI ADS 3 lidar version är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Navigationsstyrd körning: Följer den planerade rutten, inklusive på- och avfarter på motorväg.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
- Trafikljusstyrning: Reagerar på upptäckta trafiksignaler.
- Stoppskyltsassistent: Upptäcker och reagerar på stoppskyltar.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, LiDAR: upp till tre, kameror: upp till 11 och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
AVATR 11 RWD EV är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
Säkerhet och åtkomst
AVATR 11 RWD EV har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
- Integrerad bilkamera: Spelar in video under körning.
- Parkeringsövervakning: Använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en volym på 489 liter (17,3 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 95 liter (3,4 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2810 kg (6195 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2310 kg (5093 lb). Det ger en nyttolast på 500 kg (1102 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
AVATR 11 RWD EV hade sin världspremiär den 2022-08-08, och leveranserna startade mars 2023.
Denna modell finns endast tillgänglig i Kina.
Alternativ till AVATR 11 RWD EV
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
