Winterbereik
Het winterbereik is de afstand die een elektrische auto bij koud weer onder genoemde winteromstandigheden kan afleggen.
Waarom kou het bereik verandert
Een koude accu kan energie minder efficiënt afgeven en opnemen, terwijl interieur, ruiten, stoelen en accu elektrische verwarming kunnen vereisen. Koude lucht is dichter en verhoogt de luchtweerstand; winterbanden, natte wegen, sneeuw en smeltende sneeuw kunnen de weerstand vergroten. Korte ritten kunnen bijzonder veel energie kosten doordat het voertuig interieur en componenten telkens opnieuw opwarmt.
Voorconditioneren terwijl het voertuig is aangesloten, kan vóór vertrek het interieur en bij geschikte modellen de accu verwarmen. Daardoor blijft meer opgeslagen energie over voor het rijden en kan laden of regeneratief remmen beter beschikbaar zijn. De effecten van koude lucht, de weg en winterbanden verdwijnen er niet door.
‘Winterbereik’ is geen universeel percentage van het opgegeven bereik. Een bruikbaar cijfer moet minstens temperatuur, snelheid of route, verwarmingsinstellingen, beginconditie van de accu en eindreserve vermelden. Een milde snelwegrit en een zeer koude reeks korte stadsritten zijn niet rechtstreeks vergelijkbaar.
Zie Understanding EV Range voor seizoensfactoren en voorbereiding van de reis.