Tesla Model S Long Range (GEN1)

tesla logo
2019, 2020, 2021
Sist endret: juli 12, 2026

Tesla Model S Long Range (GEN1) er en helelektrisk premiumliftback med en WLTP-rekkevidde på opptil 652 km (405 miles). EVKX.net har alle detaljene du trenger.

Liftback · AWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
652 km
WLTP
Batteri
98 kWh
netto
DC-lading
250 kW
maks
0–100 km/h
3,8 s
Effekt
398 kW
541 hp
Effektivitet
15,0
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (652 km WLTP)
  • Rask DC-lading (250 kW)
  • Rask akselerasjon (0–100 på 3,8 s)
  • Høy effekt (398 kW / 541 hk)
  • Effektivt forbruk (15,0 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Ytelse

Tesla Model S Long Range (GEN1) yter maksimalt 398 kW (541 hk / 534 bhp) og har et samlet dreiemoment på 755 Nm (557 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,8 sekunder og når en toppfart på 250 km/t (155 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 100,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 98,0 kWh. Differansen på 2,0 kWh (2,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 400 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NCA-teknologi.

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 652 km (405 miles), med et energiforbruk på 15,0 kWh/100 km (4,1 mi/kWh).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 250 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 157 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 46 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 89 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–43 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 128 kW over en ladeøkt på omtrent 18 minutter og 57 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 17,5 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 8 timer og 56 minutter. Turen krever to ladestopp fra 4 % til 44 %, med totalt 37 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 8 timer og 54 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Drivlinje

Tesla Model S Long Range (GEN1) har et firehjulsdriftssystem med fire motorer, én for hvert hjul.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Tesla Model S Long Range (GEN1) har dobbel A-arm foran og multilinkoppheng bak. Begge akslene har ett-rørsdempere og spiralfjærer.

Fjæringen i varianten **Standard Coil** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 140 mm.

Tesla Model S Long Range (GEN1) har et valgfritt avansert hjulopphengssystem med dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Det er utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere både foran og bak, som muliggjør sanntidsjusteringer for å forbedre kjørekomfort og kjøreegenskaper. Hjulopphenget inkluderer også luftfjærer i begge ender, som gir justerbar bakkeklaring og forbedret tilpasning til ulike kjøreforhold.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 120 mm, og maksimum er 200 mm.

Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.

For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.

Kjøremoduser

Tesla Model S Long Range (GEN1) lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Tesla Model S Long Range (GEN1) er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 355 mm, mens skivene bak er 365 mm.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 60 kW.

Eksteriør

Tesla Model S Long Range (GEN1), med dimensjoner på 4979 mm i lengde, 1964 mm i bredde og 1445 mm i høyde, faller inn i E-segmentet, også kjent som executive-biler.

Tesla Model S Long Range (GEN1) er tilgjengelig i 6 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.

Tesla Model S Long Range (GEN1) tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 245/45 dekk på 19" felger
  • 245/35 dekk på 21" felger foran og 265/35 dekk på 21" felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Bakluken er elektrisk.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et konvensjonelt tak er standard.

Interiør

Interiøret til Tesla Model S Long Range (GEN1) er designet med en minimalistisk estetikk og har førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

Tesla Model S Long Range (GEN1) har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Tesla Model S Long Range (GEN1) tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med SixtyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte

Innvendig oppbevaring

Tesla Model S Long Range (GEN1) har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Tesla Model S Long Range (GEN1) tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • nb interior.light..white.acrossdashboard

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.

Komfortfunksjoner

Tesla Model S Long Range (GEN1) inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og betjening

Tesla Model S Long Range (GEN1) har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En berøringsskjerm er plassert i midtkonsollen.

Tesla Model S Long Range (GEN1) har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

Tesla Model S Long Range (GEN1) er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Utforming: Rund

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Tesla Model S Long Range (GEN1) har Teslas egendefinerte Linux-baserte infotainment-system. Berøringsskjermgrensesnittet gir tilgang til navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger, med støtte for stemmekommandoer.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.

Lydsystem

Tesla Model S Long Range (GEN1) leveres med følgende lydsystem:

  • Premium Audio: Systemet har 14 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 960 watt.

Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 2).

Mobilapp

Tesla Model S Long Range (GEN1) har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Tesla Model S Long Range (GEN1) har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Tesla Model S Long Range (GEN1). Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Tesla Model S Long Range (GEN1). Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Valgfritt på Tesla Model S Long Range (GEN1). Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Tesla Model S Long Range (GEN1). Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Tesla Model S Long Range (GEN1). Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Tesla Model S Long Range (GEN1). Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Automatisert kjøring

Autopilot er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sikkerhet

Tesla Model S Long Range (GEN1) er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og tilgang

Tesla Model S Long Range (GEN1) har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
  • Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 804 liter (28,4 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1645 liter (58,1 ft³).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 150 liter (5,3 ft³).

Tillatt totalvekt er 2720 kg (5997 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2255 kg (4971 lb). Det gir en nyttelast på 465 kg (1025 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 23.04.2019, og leveransene startet april 2019. Modellen er nå utgått.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • $79 990 (USA)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Mest solgte elbiler i Tyskland

2025 · Year

4
25 426
5
Skoda Enyaq
25 383
+5 til