Tesla Model S Long Range (GEN1)

2019, 2020, 2021

Última modificação: mai. 06, 2026

Tesla Model S Long Range (GEN1) é um liftback premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 624 km (388 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Tesla Model S Long Range (GEN1) tem uma potência máxima de 398 kW (541 hp / 534 bhp) e um binário total de 755 Nm (557 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 95,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (5,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NCA.

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 624 km (388 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 15,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 250 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 152 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 45 minutos com uma velocidade média de carregamento de 89 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 4% a 44%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 127 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 18 minutos e 0 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 17,5 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 58 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 4% a 47%, totalizando 39 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 38 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.

Cadeia cinemática

O Tesla Model S Long Range (GEN1) tem um sistema de tração integral com quatro motores, um para cada roda.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

O Tesla Model S Long Range (GEN1) apresenta uma suspensão dianteira de duplo braço triangular e uma suspensão traseira multi-link, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.

A suspensão Standard Coil apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 140 mm.

O Tesla Model S Long Range (GEN1) apresenta um sistema de suspensão avançado opcional com configuração dianteira de suspensão de triângulos sobrepostos e configuração traseira multilink. Está equipado com amortecedores controlados eletronicamente na dianteira e na traseira, permitindo ajustamentos em tempo real para melhorar o conforto de marcha e o comportamento. A suspensão inclui ainda molas pneumáticas em ambos os eixos, proporcionando ajuste da altura ao solo e maior adaptabilidade a diversas condições de condução.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.

A distância mínima ao solo é 120 mm e a máxima é 200 mm.

A função Easy Entry rebaixa automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.

Para facilitar o carregamento, pode baixar a suspensão pneumática na traseira.

Modos de condução

O Tesla Model S Long Range (GEN1) permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

Travões

O Tesla Model S Long Range (GEN1) está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros medem 365 mm.

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.

Em baixas velocidades, o modo de condução com um pedal mantém o carro a avançar lentamente.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.

A potência máxima de travagem regenerativa é 60 kW.

Exterior

O Tesla Model S Long Range (GEN1), com dimensões de 4979 mm de comprimento, 1964 mm de largura e 1445 mm de altura, insere-se no segmento E, também conhecido como automóveis executivos.

O Tesla Model S Long Range (GEN1) está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Tesla Model S Long Range (GEN1) oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

245/45 pneus em jantes de 19"
Pneus 245/35 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 265/35 em jantes de 21\" traseiras

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

A porta traseira é eletricamente acionada.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Interior

O interior do Tesla Model S Long Range (GEN1) é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. Inclui ainda uma consola central tradicional que separa o condutor do passageiro, com arrumação integrada.

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Tesla Model S Long Range (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Tesla Model S Long Range (GEN1) oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
Encosto de cabeça com ajuste em altura
Aquecimento
Memória dos bancos (padrão para o condutor, não disponível para o passageiro)
Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)

Disponível em:

Black revestimento em tecido
Black/White revestimento em couro

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão SixtyForty, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Encosto de cabeça com ajuste em altura

Armazenamento interior

O Tesla Model S Long Range (GEN1) tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.

Iluminação interior

O Tesla Model S Long Range (GEN1) oferece várias opções de iluminação interior.

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Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.

Recursos de conforto

O Tesla Model S Long Range (GEN1) inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do utilizador e controlo

O Tesla Model S Long Range (GEN1) apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

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Um ecrã tátil está localizado na consola central.

O Tesla Model S Long Range (GEN1) não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Tesla Model S Long Range (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.

Design: Circular

Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Aquecido (padrão)

A partir do volante, pode controlar:

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Controlo de telefone: Botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas telefónicas.
Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

O Tesla Model S Long Range (GEN1) conta com o sistema de infotainment personalizado da Tesla, baseado em Linux. A interface de ecrã tátil fornece acesso à navegação, multimédia e definições do veículo, com suporte a comandos de voz.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas. Fornece informações de trânsito em tempo real e mapas por satélite.

Sistema de som

O Tesla Model S Long Range (GEN1) tem uma opção de sistema de som:

Premium Audio: Dispõe de 14 altifalantes e oferece uma potência máxima de 960 watts.

O modelo tem 2 portas USB-A de série.

Aplicação móvel

O Tesla Model S Long Range (GEN1) tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
Controlo dos Vidros: Abra e feche os vidros a partir de qualquer lugar.
Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.

Luzes

Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Tesla Model S Long Range (GEN1) oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Tesla Model S Long Range (GEN1), este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Tesla Model S Long Range (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Opcional no Tesla Model S Long Range (GEN1), este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Tesla Model S Long Range (GEN1), este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Tesla Model S Long Range (GEN1), este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Tesla Model S Long Range (GEN1), este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Automação de condução

Com o sistema padrão Autopilot de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Cruise Control Adaptativo (ACC)
Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e abranda se necessário no trânsito. O sistema limita durante quanto tempo pode conduzir sem tocar no volante.
Cruise control avançado que segue a rota de navegação, incluindo entrar e sair de autoestradas para atingir o destino.
Estacionamento automático.
Mudança Automática de Faixa (ALC)
Controlo de semáforos - siga os semáforos.
Controlo de sinal de stop - segue sinais de stop.

Segurança

O Tesla Model S Long Range (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:

Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Tecnologias de segurança e acesso

O Tesla Model S Long Range (GEN1) está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Dashcam Integrada: A dashcam integrada grava vídeo enquanto conduz.
Vigilância de Estacionamento: Usando as suas câmaras, o veículo monitoriza o que o rodeia enquanto está estacionado.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 804 litros (28,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1645 litros (58,1 CU FT).

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 150 litros (5,3 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2720 kg (5997 lbs), com um peso base de 2255 kg (4971 lbs). Isto permite uma carga máxima de 465 kg (1025 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.