Tesla Model 3

Ytelse

Tesla Model 3 har en maks motoreffekt på 208 kW (283 hp / 279 bhp) og et totalt motormoment på 420 Nm (310 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 6,1 sekunder og når en toppfart på 225 km/h (140 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 60,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 59,0 kWh, med en buffer på 1,0 kWh (1,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 340 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 513 km (319 miles), med et energiforbruk på 11,5 kWh/100 km (5,4 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 170 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 71 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 32 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 76 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 3% til 49%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 82 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 20 minutter og 50 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 15,4 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 30 minutter, og kreve tre ladestopp fra 2% til 56%, totalt 71 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 21 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

Tesla Model 3 har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen.

Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Bremser

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen er hovedsakelig tilgjengelig gjennom kjøring med én pedal. Automatisk regen og trilling er ikke tilgjengelig på denne modellen.

• Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser
• Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig
• Kryp-modus lar bilen bevege seg sakte fremover

Sjåfører kan også justere styrken på den regenerative bremsingen når de slipper gasspedalen, og velge mellom to nivåer.

Eksteriør

Tesla Model 3, med mål på 4720 mm i lengde, 1850 mm i bredde og 1440 mm i høyde, faller inn under D-segmentet, også kjent som mellomstore biler eller familiebiler.

Tesla Model 3 er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Interiør

Interiøret i Tesla Model 3 er minimalistisk, med materialer av høy kvalitet i flere områder i stedet for hardplast. I tillegg inkluderer det en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Tesla Model 3 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Tesla Model 3 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
• Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejustering (elektrisk justerbart)
• Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Varme
• Minne
• Ventilasjon

Tilgjengelig i:

• Black kunstskinntrekk
• White kunstskinntrekk

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte (manuelt justerbart)
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 1-sone klimasystem: Styrer én sone for hele kupeen.

En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Tesla Model 3 inkluderer følgende komfortfunksjoner:

• Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og kontroll

Tesla Model 3 har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

I midten av dashbordet er det en enkelt infotainmentskjerm som fungerer som hovedskjerm for både kjøretøyinformasjon og underholdningsfunksjoner.

Viktige skjermdetaljer:

• Sentralt dashborddisplay: En 15,0-tommers berøringsskjerm plassert sentralt på dashbordet. Fungerer både som digitalt instrumentpanel og infotainmentsystem, og viser kjøredata, navigasjon, medier, klimakontroll og mer.

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

Tesla Model 3 er utstyrt med én type ratt:

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Tesla Model 3 har Teslas tilpassede Linux-baserte infotainmentsystem. Berøringsskjermgrensesnittet gir tilgang til navigasjon, medier og kjøretøyinnstillinger, med støtte for talekommandoer. Systemet støtter oppdateringer over luften.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen bruker satellittkart og støtter ruteplanlegging med et mål for ladenivå ved destinasjonen, i tillegg til trafikk i sanntid.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

• Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.

Lydsystem

Tesla Model 3 har et lydsystemalternativ:

• Tesla Premium Sound: Har 17 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 560 watt.

I tillegg har modellen 3 USB-C-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

Tesla Model 3 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Tesla Model 3, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Tesla Model 3, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Tesla Model 3, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Tesla Model 3, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Tesla Model 3, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Tesla Model 3, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Tesla Model 3, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard i Tesla Model 3, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Sensorer og kameraer

Denne modellen er kun avhengig av kameraer for sine førerstøttesystemer, noe som kan være mer følsomt for værforhold enn systemer som også bruker radar eller andre sensorer.

Den bruker syv kameraer for å overvåke omgivelsene rundt kjøretøyet.

Sikkerhet

Tesla Model 3 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

Tesla Model 3 har blitt grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som evaluerer bilsikkerhet. Den mottok en 5-stjerners vurdering, med følgende poeng:

• Voksne passasjerer: 90%
• Barn: 93%
• Myke trafikanter: 89%
• Sikkerhetssystemer: 87%

Du kan se hele krasjtestvideon her.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Tesla Model 3 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
• Phone-as-Key-funksjonalitet: Bruk smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet.
• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
• Integrert dashcam: Det innebygde dashcamet tar opp video mens du kjører.
• Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 593 liter (20,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1234 liter (43,6 CU FT).

På taket kan du laste opptil 70 kg (154,3 lbs).

I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 88 liter (3,1 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2149 kg (4738 lbs), med en egenvekt på 1760 kg (3880 lbs). Dette tillater en maksimal last på 389 kg (858 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste er standardutstyr på denne modellen. Maksimal totalvekt på en tilhenger med bremser er 1000 kg, og på en tilhenger uten bremser er den 750 kg (2205/1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 01.10.2023, og leveranser startet desember 2023. Denne modellen er nå utgått.

Denne modellen er erstattet av [Tesla Model 3](/nb/models/tesla/model_3/model_3/).