Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1)

rivian logo
MY2022, MY2023, MY2024
Sist endret: juli 18, 2026

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) er en helelektrisk premium-SUV med en EPA-rekkevidde på opptil 660 km (410 miles).

SUV · AWD · 7 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
660 km
EPA
Batteri
142,3 kWh
netto
DC-lading
207 kW
maks
0–100 km/h
3,6 s
Effekt
489 kW
665 hp
Effektivitet
21,6
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (660 km EPA)
  • Rask DC-lading (207 kW)
  • Rask akselerasjon (0–100 på 3,6 s)
  • Høy effekt (489 kW / 665 hk)
  • Plass til opptil 7

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Familier som trenger plass og seter

Ytelse

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) yter maksimalt 489 kW (665 hk / 656 bhp) og har et samlet dreiemoment på 1123 Nm (829 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,6 sekunder og når en toppfart på 201 km/t (125 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 149,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 142,3 kWh. Differansen på 6,7 kWh (4,5 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 392 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) er rekkevidden 410 miles (660 km), med et energiforbruk på 2,9 mi/kWh.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 207 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 121 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 49 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 123 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–45 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 139 kW over en ladeøkt på omtrent 28 minutter og 41 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 30 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 29 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 0 % til 37 %, med totalt 69 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11,5 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 12 timer og 22 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert i venstre fronthjørne. Denne plasseringen passer godt på ladestasjoner der bilen parkeres med fronten inn.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 145 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.

Drivlinje

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 205 mm, og maksimum er 365 mm.

Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.

For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.

Styring

Progressiv styring er standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • All-Purpose: Balansert styring og gassrespons.
  • Off-Road: Balansert styring og gassrespons.
  • Conserve: Komfortstyring og effektiv gassrespons.

Bremser

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 343 mm, mens skivene bak er 328 mm.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 207 kW.

Eksteriør

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1), med dimensjoner på 5100 mm i lengde, 2077 mm i bredde og 1966 mm i høyde, faller inn under segmentet for fullstørrelse-SUV-er.

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) er tilgjengelig i 9 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 275/65 dekk på 20" felger foran og 275/65 dekk på 20" felger bak
  • 275/55 dekk på 21" felger
  • 275/50 dekk på 22" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en todelt bakluke hvor den nedre delen faller ned og den øvre delen løftes opp.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket er et panoramatak med to glasspaneler. Ett over første rad og ett over andre rad. Glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene er tonet for å beskytte mot varme fra solen.

Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.

Interiør

Seter

Seteoppsettet er syv seter med to foran, tre seter i andre rad og to seter på tredje rad.

Forseter

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med -deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Tredje seterad

Tredje rad har en toseters benk med -deling. Setene kan felles ned for å øke bagasjeplassen.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.

Brukergrensesnitt og betjening

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Rund

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. Rivian legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Lydsystem

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) leveres med følgende lydsystem:

  • Rivian Elevation audio system: Systemet har 22 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1100 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 6).

Mobilapp

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1). Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Automatisert kjøring

Enhanced Highway Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil ti og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.

Sikkerhet og tilgang

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
  • Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 498 liter (17,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 2965 liter (104,7 ft³).

Maksimal taklast er 113 kg (249,1 lb).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 314 liter (11,1 ft³).

Tillatt totalvekt er 3870 kg (8532 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 3053 kg (6731 lb). Det gir en nyttelast på 817 kg (1801 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 3500 kg (7716 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) hadde sin verdenspremiere 26.11.2018, med leveringer som startet i desember 2021.

Denne modellen er bare tilgjengelig i Nord-Amerika.

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP (GEN1) som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

februar 2026 · Month