Rimac Nevera
Rimac Nevera er en elektrisk luksus-hyperbil med en WLTP rekkevidde på opptil 490 km (305 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Alternative modeller
Se Rimac Nevera sammen med disse alternativene:
Ytelse
Rimac Nevera leverer en maks motoreffekt på 1400 kW (1904 hp / 1877 bhp) og et totalt motormoment på 2340 Nm (1727 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 1,81 sekunder og når en toppfart på 412 km/h (256 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 120,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 106,8 kWh, med en buffer på 13,2 kWh (11,0%) for batteribeskyttelse. Den opererer med en nominell spenning på 630 volt. Den høye spenningen støtter raskere DC-lading.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 490 km (305 miles), med et energiforbruk på 21,8 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 500 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 35 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 17 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 268 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 71%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 222 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 20 minutter og 29 sekunder.
Dette plasserer Rimac Nevera blant de raskest ladende elbilene som er tilgjengelige.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 24 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 8 timer og 56 minutter, og kreve to ladestopp fra 0% til 63%, totalt 37 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 22 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 51 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Rimac Nevera har et firehjulsdriftssystem med fire motorer, én for hvert hjul.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Fjæringssystemet har en dobbelt triangelbærearm-konstruksjon foran og en multilenk-konstruksjon bak. Både støtdemperne foran og bak er elektronisk styrte. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 120 mm, og maksimum er 135 mm.
Vanligvis lener biler seg utover i svinger. Den aktive svingdynamikken kan imidlertid motvirke denne krengningen, eller til og med overkompensere, slik at bilen lener seg innover i svinger som en motorsykkel.
Easy Entry-funksjonen hever bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
Styring
Progressiv styring er standard på Rimac Nevera, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.
Kjøremoduser
Rimac Nevera lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Range: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
- Cruise: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
- Sport: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
- Track: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Drift: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
Bremser
Bremsene bak og foran er keramiske skivebremser.
Skivene foran måler 390 mm, mens skivene bak er 390 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Sjåfører kan også justere styrken på den regenerative bremsingen når de slipper gasspedalen, og velge mellom to nivåer.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 400 kW.
Eksteriør
Rimac Nevera er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Rimac Nevera. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 275/35 dekk på 20" felger foran og 315/35 dekk på 20" felger bak
Soft close er standard på sidedørene.
Bakluken er elektrisk.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et vanlig tak.
Interiør
Rimac Nevera har et førerfokusert interiør med materialer av høy kvalitet. En tradisjonell midtkonsoll skiller fører og forsetepassasjer.
Seter
Forseter
Rimac Nevera tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Varme
Tilgjengelig i:
- Black Alcantara-trekk
Innvendig oppbevaring
Rimac Nevera har begrensede oppbevaringsmuligheter i interiøret.
Innvendig belysning
Rimac Nevera tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 1-sone klimasystem: Styrer én sone for hele kupeen.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Brukergrensesnitt og kontroll
Rimac Nevera har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.
Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Midtkonsollens berøringsskjerm: En 13,8-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
- Passasjerinfotainment-skjerm: En 8,8-tommers berøringsskjerm plassert foran passasjeren i dashbordet. Denne skjermen gir underholdnings- og interaksjonsmuligheter for passasjeren.
Modellen har ikke head-up display.
Ratt
Rimac Nevera er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.
- Medievolum
- nb uicontrols.controls.phonecontrol
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Rimac Nevera har et spesialbygget infotainment-system med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker satellittkart og gir trafikkinformasjon i sanntid, noe som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Telefonspeiling
Rimac Nevera støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Rimac Nevera har et lydsystemalternativ:
- Rimac Nevera Sound System: Har åtte høyttalere og leverer en maksimal effekt på 1200 watt.
Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
Rimac Nevera har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene dine på en sikker måte.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Rimac Nevera tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Rimac Nevera, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Rimac Nevera, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjøreautomatisering
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
- Cruisekontroll.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opptil fem kameraer og åtte ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet
Rimac Nevera er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og adgangsteknologi
Rimac Nevera er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 100 liter (3,5 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 2550 kg (5622 lbs), med en egenvekt på 2300 kg (5071 lbs). Dette tillater en maksimal last på 250 kg (551 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Rimac Nevera hadde sin verdenspremiere 01.06.2021, med leveringer som startet i januar 2023.
Alternative modeller
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte side om side-sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner side om side
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
Mer informasjon
Alternative modeller
I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Rimac Nevera som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.
Automobili Pininfarina Battista
Sammenlign disse kjøretøyene
Mest solgte elbiler i USA
Q3 2025 · Quarter