Opel Mokka Electric

opel logo
Sist endret: juli 18, 2026

Opel Mokka Electric er en elektrisk crossover med en WLTP-rekkevidde på opptil 406 km (252 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Crossover · FWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
406 km
WLTP
Batteri
50,8 kWh
netto
DC-lading
100 kW
maks
0–100 km/h
9,1 s
Effekt
115 kW
156 hp
Effektivitet
12,5
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Effektivt forbruk (12,5 kWh/100 km)

Passer best for: Bykjøring og pendling

Ytelse

Opel Mokka Electric yter maksimalt 115 kW (156 hk / 154 bhp) og har et samlet dreiemoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 9,1 sekunder og når en toppfart på 150 km/t (93 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 54,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 50,8 kWh. Differansen på 3,2 kWh (5,9 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 377 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 406 km (252 miles), med et energiforbruk på 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 58 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 29 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 72 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–57 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 65 kW over en ladeøkt på omtrent 25 minutter og 50 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 11 timer og 27 minutter. Turen krever syv ladestopp fra 3 % til 60 %, med totalt 188 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 4 timer og 37 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Opel Mokka Electric har forhjulsdrift med én motor på forakselen.

Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 200 mm.

Kjøremoduser

Opel Mokka Electric lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

  • ECO: Komfortabel styring og gasspådrag.
  • NORMAL: Balansert styring og gassrespons.
  • SPORT: Dynamisk styring og gassrespons.

Bremser

Opel Mokka Electric er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 50 kW.

Eksteriør

Opel Mokka Electric, med mål på 4151 mm i lengde, 1790 mm i bredde og 1552 mm i høyde, faller inn under B-SUV-segmentet, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovers.

Opel Mokka Electric er tilgjengelig i totalt 5 solide lakkfarger.

Opel Mokka Electric tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 215/60 dekk på 17" felger
  • 215/55 dekk på 18" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et konvensjonelt tak er standard.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

Opel Mokka Electric har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Opel Mokka Electric tilbyr bare én type forsete.

Setevarianten standard har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Opel Mokka Electric har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
  • Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Opel Mokka Electric tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • Énsoners klimaanlegg: Regulerer hele kupeen som én klimasone.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på Opel Mokka Electric kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.

Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

Opel Mokka Electric er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Fysiske knapper

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Infotainment

nb infotainment.os.Stellantis STLA Brain

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Opel Mokka Electric støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Opel Mokka Electric leveres med følgende lydsystem:

  • Standard: Har seks høyttalere.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 1).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Opel Mokka Electric har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.

Lys

Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Opel Mokka Electric har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Opel Mokka Electric. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Opel Mokka Electric. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Opel Mokka Electric. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Opel Mokka Electric. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på Opel Mokka Electric. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Opel Mokka Electric. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Opel Mokka Electric. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Opel Mokka Electric. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Automatisert kjøring

Opel Mokka Electric tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Opel Driver Assistance-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Sikkerhet

Opel Mokka Electric er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhetsbeltene foran og bak har pyrotekniske beltestrammere uten kraftbegrensere. Ved en kollisjon fjerner beltestrammerne slakk i beltene.

Sikkerhet og tilgang

Opel Mokka Electric har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 310 liter (10,9 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1060 liter (37,4 ft³).

Tillatt totalvekt er 2015 kg (4442 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1523 kg (3358 lb). Det gir en nyttelast på 492 kg (1085 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Opel Mokka Electric hadde sin verdenspremiere 02.03.2020, med leveringer som startet i juni 2021.

Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • €36 740 (Tyskland)
  • 333 900 NOK (Norge)
  • €35 100 (Spania)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Opel Mokka Electric som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

juni 2026 · Month

2
Kia Niro EV
1 031
+25 til