Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Suorituskyky
Opel Mokka Electric maksimiteho on 115 kW (156 hv / 154 bhp) ja kokonaisvääntö on 260 Nm (192 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 9,1 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 150 km/h (93 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 54,0 kWh bruttokapasiteetti ja 50,8 kWh nettokapasiteetti sekä 3,2 kWh puskurivara (5,9%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 377 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 406 km (252 mailia), ja energiankulutus on 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 58 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 29 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 72 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 4%–57%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 65 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 25 minuuttia ja 50 sekuntia.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 25 kWh/100 km matka kestäisi noin 11 tuntia ja 27 minuuttia, tarviten seitsemän latauspysähdystä 3%:sta 60%:iin, yhteensä 188 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 4 tuntia ja 37 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takasivulla, mikä helpottaa latauspisteiden käyttöä, joissa auto täytyy peruuttaa latauslaitteen viereen.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Voimansiirto
Opel Mokka Electric:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki-eturakenne ja vääntövarsi-takarakenne. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotube-vaimentimia, jotka takaavat tasaisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainon mukavuuden ja suorituskyvyn välillä.
Standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.
Maavara tällä asetuksella on 200 mm.
Ajotilat
Opel Mokka Electric antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:
- ECO: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- NORMAL: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- SPORT: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
Jarrut
Opel Mokka Electric on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Jarrutusenergian talteenotto
jarrutusenergian talteenotto on saatavilla kahdessa tilassa. Voit käyttää yksipoljinajoa tai rullata ja käyttää rekuperointia jarrupolkimella.
Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.Kuljettajat voivat myös säätää regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta kaasupoljinta vapautettaessa valitsemalla kahdesta tasosta.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 50 kW.
Ulkopuoli
Opel Mokka Electric, jonka mitat ovat 4151 mm pituutta, 1790 mm leveyttä ja 1552 mm korkeutta, kuuluu B-SUV-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä subkompaktit katumaasturit tai crossoverit.
Opel Mokka Electric on saatavilla yhteensä 5 yksiväristä maaliväriä.
Opel Mokka Electric tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 215/60-kokoiset renkaat 17" vanteilla
- 215/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio on tavallinen katto.
Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä ja vähentää auringon häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.
Istuimet
Opel Mokka Electric tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Opel Mokka Electric tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä valinnaisvarusteena)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Black kangasverhoilu
- Black keinonahkaverhoilu
- Gray Nappa-nahkaverhoilu
- Black Nappa-nahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Korkeussäädettävä niskatuki
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Opel Mokka Electric:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Opel Mokka Electric tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Opel Mokka Electric:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Opel Mokka Electric on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- fi uicontrols.controls.media
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Infotainment
fi infotainment.os.Stellantis STLA Brain
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Puhelimen peilaus
Opel Mokka Electric tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Opel Mokka Electric:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Standard: Varustettu kuusi kaiuttimella.
Lisäksi malli sisältää 1 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.
Mobiilisovellus
Opel Mokka Electric:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
Valot
Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Opel Mokka Electric tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Opel Mokka Electric, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Opel Mokka Electric:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Opel Mokka Electric, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen on Opel Mokka Electric, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Opel Mokka Electric:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Opel Mokka Electric, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Opel Mokka Electric:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Opel Mokka Electric, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Autonominen ajo
Opel Mokka Electric tarjoaa ajon automaatiotason 1:n varustelutasosta riippuen.
Tason 1 Opel Driver Assistance-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
Turvallisuus
Opel Mokka Electric:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Etu- ja takaturvavyöt on varustettu pyrotechnisillä esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Törmäyksen sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Opel Mokka Electric on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 310 litraa (10,9 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1060 litraan (37,4 CU FT).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2015 kg (4442 lbs) ja omamassa on 1523 kg (3358 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 492 kg (1085 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Opel Mokka Electric sai maailmanensi-iltansa 2.3.2020 ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2021.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- €36 740 (Saksa)
- 333 900 NOK (Norja)
- €35 100 (Espanja)