Opel Mokka Electric

opel logo
Sidst ændret: jul. 18, 2026

Opel Mokka Electric er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 406 km (252 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Crossover · FWD · 5 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
406 km
WLTP
Batteri
50,8 kWh
netto
DC-opladning
100 kW
maks.
0–100 km/h
9,1 s
Effekt
115 kW
156 hp
Effektivitet
12,5
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Effektivt forbrug (12,5 kWh/100 km)

Velegnet til: Bykørsel og pendling

Ydelse

Opel Mokka Electric har en maks. effekt på 115 kW (156 hk / 154 bhp) og et samlet drejningsmoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 9,1 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 54,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 50,8 kWh. Forskellen på 3,2 kWh (5,9 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 377 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 406 km (252 miles), med et energiforbrug på 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 58 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig effekt på 72 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 4–57 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 65 kW under en ladesession på omkring 25 minutter og 50 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 25 kWh/100 km tager kørslen cirka 11 timer og 27 minutter. Turen kræver syv ladestop fra 3 % til 60 % med i alt 188 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 37 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Opel Mokka Electric har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.

Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 200 mm.

Køreindstillinger

Opel Mokka Electric lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

  • ECO: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
  • NORMAL: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • SPORT: Dynamisk styring og speederrespons.

Bremser

Opel Mokka Electric er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 50 kW.

Eksteriør

Opel Mokka Electric-en, med målene 4151 mm i længden, 1790 mm i bredden og 1552 mm i højden, hører til B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers.

Den Opel Mokka Electric fås i alt 5 ensfarvede lakfarver.

Opel Mokka Electric tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 215/60 dæk på 17" fælge
  • 215/55 dæk på 18" fælge

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et konventionelt tag er standard.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Opel Mokka Electric har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Opel Mokka Electric tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten standard har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • ISOFIX (standard på yderpladserne)

Kabineopbevaring

Opel Mokka Electric har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
  • Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Opel Mokka Electric tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Loftlys: Et hvidt kabinelys er monteret i loftet.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Opel Mokka Electric kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.

Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Opel Mokka Electric er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Fysiske knapper

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Infotainment

da infotainment.os.Stellantis STLA Brain

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Opel Mokka Electric understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Opel Mokka Electric tilbydes med følgende lydsystem:

  • Standard: Har seks højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 1).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).

Mobilapp

Opel Mokka Electric har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.

Lygter

Matrix LED-forlygter er standard. Individuelt styrede lyssegmenter reducerer blænding af andre trafikanter, mens kurvelys oplyser vejen i sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Opel Mokka Electric tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Opel Mokka Electric. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Opel Mokka Electric. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Opel Mokka Electric. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Opel Mokka Electric. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Opel Mokka Electric. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Opel Mokka Electric. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Opel Mokka Electric. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Opel Mokka Electric. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Opel Mokka Electric tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.

Opel Driver Assistance-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sikkerhed

Opel Mokka Electric er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhedsselerne foran og bagpå har pyrotekniske selestrammere uden kraftbegrænsere. Ved en kollision fjerner selestrammerne slæk i selerne.

Sikkerhed og adgang

Opel Mokka Electric omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 310 liter (10,9 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1060 liter (37,4 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2015 kg (4442 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1523 kg (3358 lb). Det giver en nyttelast på 492 kg (1085 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Opel Mokka Electric havde verdenspremiere den 02.03.2020, og leveringerne begyndte i juni 2021.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • €36.740 (Tyskland)
  • 333.900 NOK (Norge)
  • €35.100 (Spanien)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Opel Mokka Electric, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Tyskland

2025 · Year

4
25.426
5
Skoda Enyaq
25.383
+5 mere