Nissan Leaf 30 kWh

nissan logo
2016, 2017
Sist endret: apr. 18, 2026

Nissan Leaf 30 kWh er en elektrisk kombi med en WLTP rekkevidde på opptil 200 km (124 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Hatchback · FWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
200 km
WLTP
Batteri
28,0 kWh
brukbar
DC-lading
47 kW
maks
0–100 km/h
11,5 s
Effekt
80 kW
109 hp
Effektivitet
14,0
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Effektivt forbruk (14,0 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Moderat rekkevidde (200 km WLTP)
  • Saktere DC-lading (47 kW)

Best egnet for: Bykjøring og pendling

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Nissan Leaf 30 kWh har en maks motoreffekt på 80 kW (109 hp / 107 bhp) og et totalt motormoment på 254 Nm (187 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 11,5 sekunder og når en toppfart på 145 km/h (90 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 30,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 28,0 kWh, med en buffer på 2,0 kWh (6,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 360 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 200 km (124 miles), med et energiforbruk på 14,0 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 47 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 194 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 43 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 27 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 56%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 32 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 27 minutter og 14 sekunder.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 6,6 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 14 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.

Drivlinje

Nissan Leaf 30 kWh har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Standard Suspension har fast høyde og demping på fjæringen.

Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 160 mm.

Kjøremoduser

Nissan Leaf 30 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Nissan Leaf 30 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan også justere styrken på regenerativ bremsing når man slipper opp gasspedalen, og velge mellom tre nivåer.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 30 kW.

Eksteriør

Nissan Leaf 30 kWh, med dimensjonene 4445 mm i lengde, 1770 mm i bredde og 1550 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.

Nissan Leaf 30 kWh er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

The Nissan Leaf 30 kWh tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og felger inkluderer:

  • 205/55 dekk på 16" felger
  • 215/50 dekk på 17" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket er et vanlig tak.

Interiør

Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.

Seter

Nissan Leaf 30 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Nissan Leaf 30 kWh tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:

Tilgjengelig i:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med SixtyForty deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Nissan Leaf 30 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under den fremre midtarmlenen.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Nissan Leaf 30 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Stemningsbelysning: Kjøretøyet har stemningsbelysning i fotrommet.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og kontroll

Nissan Leaf 30 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.

Viktige skjermdetaljer:

  • En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

Nissan Leaf 30 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Infotainment

Nissan Leaf 30 kWh har Nissan Carwings-infotainmentsystemet med grunnleggende navigasjon og kjøretøyinformasjon.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr ruteplanlegging med ladestopp.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Nissan Leaf 30 kWh:

  • Standard Audio: Har fire høyttalere.
  • Bose Energy Efficient Series: Har syv høyttalere.

Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Nissan Leaf 30 kWh har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
  • Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
  • Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

De standard LED-frontlysene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Nissan Leaf 30 kWh tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Nissan Leaf 30 kWh, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nissan Leaf 30 kWh, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjøreautomatisering

Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.

  • Cruisekontroll.

Sikkerhet

Nissan Leaf 30 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og adgangsteknologi

Nissan Leaf 30 kWh er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 370 liter (13,1 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 680 liter (24,0 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 1970 kg (4343 lbs), med en egenvekt på 1538 kg (3391 lbs). Dette tillater en maksimal last på 432 kg (952 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 10.09.2015, og leveranser startet januar 2016. Denne modellen er nå utgått.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • $34 200 (USA)
  • £25 825 (Storbritannia)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon