Nissan Leaf 30 kWh

nissan logo
2016, 2017
Sist endret: juli 12, 2026

Nissan Leaf 30 kWh er en elektrisk kombi med en WLTP-rekkevidde på opptil 200 km (124 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Hatchback · FWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
200 km
WLTP
Batteri
28,0 kWh
netto
DC-lading
47 kW
maks
0–100 km/h
11,5 s
Effekt
80 kW
109 hp
Effektivitet
14,0
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Effektivt forbruk (14,0 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Moderat rekkevidde (200 km WLTP)
  • Tregere DC-lading (47 kW)

Passer best for: Bykjøring og pendling

Ytelse

Nissan Leaf 30 kWh yter maksimalt 80 kW (109 hk / 107 bhp) og har et samlet dreiemoment på 254 Nm (187 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 11,5 sekunder og når en toppfart på 145 km/t (90 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 30,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 28,0 kWh. Differansen på 2,0 kWh (6,7 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 360 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 200 km (124 miles), med et energiforbruk på 14,0 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 47 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 194 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 43 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 27 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–56 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 32 kW over en ladeøkt på omtrent 27 minutter og 14 sekunder.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 6,6 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 4 timer og 14 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.

Drivlinje

Nissan Leaf 30 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Fjæringen i varianten **Standard Suspension** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 160 mm.

Kjøremoduser

Nissan Leaf 30 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Nissan Leaf 30 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 30 kW.

Eksteriør

Nissan Leaf 30 kWh, med dimensjonene 4445 mm i lengde, 1770 mm i bredde og 1550 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.

Nissan Leaf 30 kWh er tilgjengelig i 6 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.

Nissan Leaf 30 kWh tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 205/55 dekk på 16" felger
  • 215/50 dekk på 17" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et konvensjonelt tak er standard.

Interiør

Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.

Seter

Nissan Leaf 30 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Nissan Leaf 30 kWh tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med SixtyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Nissan Leaf 30 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Nissan Leaf 30 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Stemningsbelysning: Kjøretøyet har stemningsbelysning i fotrommet.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

Nissan Leaf 30 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.

Viktige skjermdetaljer:

  • En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.

Nissan Leaf 30 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

Nissan Leaf 30 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Infotainment

Nissan Leaf 30 kWh har Nissan Carwings-infotainmentsystemet med grunnleggende navigasjon og kjøretøyinformasjon.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr ruteplanlegging med ladestopp.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Nissan Leaf 30 kWh:

  • Standard Audio: Har fire høyttalere.
  • Bose Energy Efficient Series: Har syv høyttalere.

Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Nissan Leaf 30 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

De standard LED-frontlysene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Nissan Leaf 30 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Nissan Leaf 30 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Nissan Leaf 30 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Automatisert kjøring

Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.

  • Cruisekontroll.

Sikkerhet

Nissan Leaf 30 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og tilgang

Nissan Leaf 30 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 370 liter (13,1 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 680 liter (24,0 ft³).

Tillatt totalvekt er 1970 kg (4343 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1538 kg (3391 lb). Det gir en nyttelast på 432 kg (952 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 10.09.2015, og leveransene startet januar 2016. Modellen er nå utgått.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • $34 200 (USA)
  • £25 825 (Storbritannia)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon