Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Nissan Leaf 30 kWh har en maks. effekt på 80 kW (109 hk / 107 bhp) og et samlet drejningsmoment på 254 Nm (187 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 11,5 sekunder og når en topfart på 145 km/t (90 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 30,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 28,0 kWh. Forskellen på 2,0 kWh (6,7 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 360 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 200 km (124 miles), med et energiforbrug på 14,0 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 47 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 194 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 43 minutter med en gennemsnitlig effekt på 27 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 4–56 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 32 kW under en ladesession på omkring 27 minutter og 14 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 6,6 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 14 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Drivlinje
Nissan Leaf 30 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Affjedringen i varianten **Standard Suspension** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 160 mm.
Køreindstillinger
Nissan Leaf 30 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
Nissan Leaf 30 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 30 kW.
Eksteriør
Nissan Leaf 30 kWh med målene 4445 mm i længden, 1770 mm i bredden og 1550 mm i højden falder ind under C-segmentet, også kendt som kompakte biler.
Nissan Leaf 30 kWh fås i 6 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Nissan Leaf 30 kWh tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 205/55 dæk på 16" fælge
- 215/50 dæk på 17" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Interiør
Modellen har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Sæder
Nissan Leaf 30 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Nissan Leaf 30 kWh tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- Sædevarme (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med SixtyForty-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Nissan Leaf 30 kWh har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Nissan Leaf 30 kWh tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Stemningsbelysning: Køretøjet har stemningsbelysning i fodrummet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Nissan Leaf 30 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- En touchskærm er placeret øverst på midterkonsollen.
Nissan Leaf 30 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Nissan Leaf 30 kWh er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Opvarmning: Fås som tilvalg
Infotainment
Nissan Leaf 30 kWh har Nissan Carwings infotainmentsystemet med grundlæggende navigation og køretøjsinformation.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder ruteplanlægning med ladestop.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Nissan Leaf 30 kWh:
- Standard Audio: Har fire højttalere.
- Bose Energy Efficient Series: Har syv højttalere.
Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
Nissan Leaf 30 kWh har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
De standard LED-forlygter har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne dagskørelys-signatur (DRL).
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Nissan Leaf 30 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Nissan Leaf 30 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nissan Leaf 30 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Automatiseret kørsel
Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.
- Fartpilot.
Sikkerhed
Nissan Leaf 30 kWh er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhed og adgang
Nissan Leaf 30 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 370 liter (13,1 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 680 liter (24,0 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 1970 kg (4343 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1538 kg (3391 lb). Det giver en nyttelast på 432 kg (952 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 10.09.2015, og leveringerne begyndte i januar 2016. Modellen er nu udgået.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- $34.200 (USA)
- £25.825 (Storbritannien)