Nissan Leaf 30 kWh

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2016, 2017
Zuletzt geändert: Juli 12, 2026

Nissan Leaf 30 kWh ist ein vollelektrisches Schrägheckmodell mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 200 km (124 Meilen).

Hatchback · FWD · 5 Sitze · 400V Architektur

Reichweite
200 km
WLTP
Batterie
28,0 kWh
netto
DC-Laden
47 kW
max
0–100 km/h
11,5 s
Leistung
80 kW
109 hp
Effizienz
14,0
kWh/100 km
Antriebsstrang
FWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Niedriger Verbrauch (14,0 kWh/100 km)

Gut zu wissen

  • Geringe Reichweite (200 km WLTP)
  • Geringe DC-Ladeleistung (47 kW)

Geeignet für: Stadtverkehr und Pendeln

Leistung

Nissan Leaf 30 kWh erreicht eine maximale Leistung von 80 kW (109 hp / 107 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 254 Nm (187 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 11,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (90 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 30,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 28,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 2,0 kWh (6,7 %). Mit einer Nennspannung von 360 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 200 km (124 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 14,0 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 47 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 194 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 43 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 27 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 4–56 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 32 kW bei einem Ladevorgang von etwa 27 Minuten und 14 Sekunden.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 6,6 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 4 Stunden und 14 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich vorn. Diese Position eignet sich besonders für Ladesäulen, an die das Fahrzeug vorwärts heranfährt.

Antrieb

Nissan Leaf 30 kWh hat Frontantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse.

Fahrwerk

Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Verbundlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.

Das Standard Suspension-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 160 mm.

Fahrmodi

Nissan Leaf 30 kWh bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Bremsen

Das Modell Nissan Leaf 30 kWh ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.

Rekuperation

Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.

Da das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit ausrollt und nicht selbstständig vollständig anhält, handelt es sich nicht um vollständiges Ein-Pedal-Fahren.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen drei Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 30 kW.

Exterieur

Nissan Leaf 30 kWh ist 4445 mm lang, 1770 mm breit und 1550 mm hoch und gehört damit zum C-Segment, der Kompaktklasse.

Für Nissan Leaf 30 kWh stehen insgesamt 6 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.

Für Nissan Leaf 30 kWh stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 205/55 auf 16-Zoll-Felgen
  • Reifen 215/50 auf 17-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und am Heck einen Kofferraumdeckel.

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Interieur

Der Innenraum ist funktional und benutzerfreundlich gestaltet. Eine klassische Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.

Sitze

Das Modell Nissan Leaf 30 kWh bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für Nissan Leaf 30 kWh ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Der Sitz bietet folgende Funktionen:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer SixtyForty-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Nissan Leaf 30 kWh bietet folgende Ablagen und Staufächer:

  • Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
  • Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
  • Taschen in den Türen: Die Vordertüren verfügen über integrierte Staufächer.

Innenbeleuchtung

Für Nissan Leaf 30 kWh stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Ambientebeleuchtung: Beleuchtet den Fußraum.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Für dieses Modell ist optional eine Wärmepumpe erhältlich. Sie kann den Energiebedarf für die Innenraumheizung bei kaltem Wetter deutlich reduzieren.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Nissan Leaf 30 kWh kombiniert Bildschirme und Lenkstockhebel mit physischen Tasten für häufig verwendete Funktionen wie die Klimatisierung.

Bildschirme im Überblick:

  • Ein Touchscreen befindet sich im oberen Bereich der Mittelkonsole.

Nissan Leaf 30 kWh verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.

Lenkrad

Für Nissan Leaf 30 kWh ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Heizung: Optional erhältlich

Infotainment

Nissan Leaf 30 kWh verwendet Nissan Carwings für grundlegende Navigation und Fahrzeuginformationen.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem kann erforderliche Ladestopps automatisch in die Route einplanen.

Soundsystem

Für Nissan Leaf 30 kWh stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:

  • Standard Audio: Das Audiosystem verfügt über vier Lautsprecher.
  • Bose Energy Efficient Series: Das Audiosystem verfügt über sieben Lautsprecher.

USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).

App

Für das Modell Nissan Leaf 30 kWh ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer bieten mehrere wählbare Tagfahrlichtsignaturen.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Nissan Leaf 30 kWh bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Nissan Leaf 30 kWh. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Nissan Leaf 30 kWh. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Fahrautomatisierung

Mit dem Standardsystem bietet das Modell keine Fahrautomatisierung.

  • Geschwindigkeitsregelung.

Sicherheit

Das Modell Nissan Leaf 30 kWh ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Diebstahlschutz und Zugang

Nissan Leaf 30 kWh umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Alarmanlage: Optional ist eine integrierte Alarmanlage erhältlich, die unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche erkennt und einen Alarm auslöst.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 370 Liter (13,1 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 680 Liter (24,0 ft³).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 1970 kg (4343 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1538 kg (3391 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 432 kg (952 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.

Verfügbarkeit und Preise

Die Weltpremiere fand am 10.09.2015 statt, die Auslieferungen begannen im Januar 2016. Das Modell wird nicht mehr produziert.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 34.200 US$ (USA)
  • 25.825 £ (Vereinigtes Königreich)
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