Sist endret: 14. jul. 2024

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC er en helelektrisk luksussedan med en WLTP rekkevidde på opptil 792 km. EVKX.net har alle detaljene.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Vi har delt vår beskrivelse av Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 385 kW (524 hk) og et totalt dreiemoment på 858 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 4,3 sekunder og når en topphastighet på 210 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 125 kWh og en netto brukbar kapasitet på 118 kWh, som gir en buffer på 7 kWh (5,6%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 396 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 792 og 683 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 14,9 kWh/100 km for basismodellen og 17,3 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 210 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 89 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 32 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 55%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 144kW. Hver ladeøkt vil ta 27 minutter og 31 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC til et praktisk valg for langdistansereiser.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 3 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 45%, med en total ladetid på 44 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 22 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 21 minutter med en hjemmelader.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren(e) som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjuloppheng

Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 82 mm, og maksimum er 127 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard-funksjonen på Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som standard-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 415mm, og de bakre skivene er 378mm.

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser, og Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Den maksimale regenerative effekten er 300 kW.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC, med dimensjoner på 5216 mm i lengde, 1926 mm i bredde og 1512 mm i høyde, tilhører F-segmentet av biler, også kjent som luksus- eller fullstørrelse luksusbiler. De representerer det ypperste innen bil-luksus, ytelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner designet for å tilby det beste innen komfort, prestisje og avanserte funksjoner. Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC tilbyr et utvalg av 11 lakkfarger, inkludert ensfargede, metalliske og matte alternativer. Ved siden av standardpaletten er det eksklusive farger tilgjengelig fra ‘MANUFAKTUR’-paletten.

Du kan også velge flere stylingsalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 235/55 dekk på 19" felger
  • 265/40 dekk på 21" felger foran og 295/35 dekk på 21" felger bak
  • 265/40 dekk på 20" felger foran og 295/35 dekk på 20" felger bak
  • 265/35 dekk på 22" felger foran og 295/30 dekk på 22" felger bak

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.

Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler. Ett over første og andre rad. Dette glasset gjør bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Interiør

Seter

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

For første rad tilbyr Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC to forskjellige setetyper å velge mellom, som imøtekommer ulike komfort- og stilpreferanser.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

Du kan velge mellom 6 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på multicontour setet.

Du kan velge mellom 5 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Seter på andre rad

Du kan velge to setetyper for den andre raden i Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC.

Alternativet standard er en tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Alternativet second er en tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Det er bare én type ratt tilgjengelig.

Klimasystem

Du kan velge mellom to forskjellige klimasystemer. Klimasystemet THERMOTRONIC støtter forskjellige temperaturer i to soner for sjåfør og passasjer. Klimasystemet THERMATIC støtter forskjellige temperaturer i fire soner for sjåføren, passasjeren og to separate passasjerer i baksetet. Denne modellen har en varmepumpe som standard. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi som EV ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfort

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har flere funksjoner for å gjøre livet ditt som sjåfør eller passasjer mer komfortabelt.

Nøkkelfri adgang gir tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen. Så lenge du har den med deg, åpnes dørene.

Keyless go gjør det mulig å starte bilen uten å bruke nøkkelen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs lading for telefonen din.

Brukergrensesnitt og kontroll

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har flere integrerte skjermer. Bak rattet er en digital instrumentklynge. I tillegg er det en infotainmentskjerm i midtkonsollen og en infotainmentskjerm foran passasjersetet. -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 12,3 tommer stor og har en oppløsning på 2400x900 piksler. touch-skjermen øverst på midtkonsollen er 17,7 tommer stor og har en oppløsning på 3088x1728 piksler. -skjermen foran passasjeren i dashbordet er 12,3 tommer stor og har en oppløsning på 2400x900 piksler. Et head-up display er tilvalg-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Denne modellen har et valgfritt stemmestyringssystem. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.

Denne modellen har også et valgfritt bevegelseskontrollsystem som lar deg kontrollere spesifikke funksjoner.

Infotainment

Du kan velge mellom to lydsystemer på Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC. Med Advanced Soundsystem får du ni høyttalere med en maksimal systemeffekt på 225 watt. Med Burmester Surround Soundsystem får du 13 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 590 watt.

I tillegg får du med standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din. I tillegg støtter Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard. Som et alternativ kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Lys

Standardlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltlysstrålen i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å deaktivere lyse små områder foran. I tillegg bruker standard baklykter LED-teknologi.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har flere standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har et ABS-bremsesystem som standard-systemet. Dette systemet bidrar til å forhindre at et kjøretøys hjul låser seg under bremsing.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har et Electronic Stability Control som standard-system utviklet for å forbedre et kjøretøys stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller glatte veiforhold.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har et kjørefeltassistent som standard-system. Dette systemet bidrar til å forhindre at bilen kommer ut av kjørefeltet. I tillegg har den et filskiftevarsel system som varsler sjåføren hvis kjøretøyet forlater kjørefeltet.

Front Cross Traffic Assist er tilvalg førerassistentsystem som hjelper sjåfører med å oppdage møtende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Forward Collision Warning er tilvalg førerassistentsystem for å hjelpe sjåfører med å unngå eller dempe frontal kollisjoner.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC har automatisk nødbremsing som standard-system. Dette systemet hjelper forhindre eller dempe kollisjoner ved å sette på bremsene autonomt hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring er tilvalg førerassistentsystem utviklet for å hjelpe sjåfører med å unngå kollisjoner ved å automatisk styring av kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking er tilvalg førerassistentsystem. Dette sideassistentsystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1,2 eller 3, avhengig av utstyrsnivået.

Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med Driver Assistance Package Plus nivå 2-systemet får du flere kjøreautomatiseringsfunksjoner enn de som er oppført ovenfor.

  • Autostyring: holder bilen i kjørefeltet og bremser ned om nødvendig i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.

Med DRIVE PILOT nivå 3-systemet får du flere kjøreautomatiseringsfunksjoner enn de som er oppført ovenfor.

Lastekapasitet og slepeevne

Lastkapasiteten i bagasjerommet er 610 liter. Med baksetet nede er det 1770 liter. På taket kan du laste opptil 100 kg. Takrails er ekstrautstyr på denne modellen. Takrails gjør det enkelt å montere takboks eller stativ på bilen. Maksimumsvekten til bilen er 3060 kg, og med basisvekten på 2555 kg kan du maksimalt laste 505 kg, inkludert sjåfør og passasjerer. Noen utstyrsalternativer kan øke basisvekten vekt og reduser maksimal lastevekt.

Du kan bestille bilen med hengerfeste. Maksimal totalvekt på en tilhenger med bremser er 1700, og på ubremset er den 750 kg.

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC

Tilgjengelighet & pris

Denne modellen hadde verdenspremiere 10.04.2024, og leveringene startet i September 2024.

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.