Mercedes-EQ EQB 250
Mercedes-EQ EQB 250 er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 474 km. EVKX.net har alle detaljene.
Vi har delt vår beskrivelse av Mercedes-EQ EQB 250 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivverk (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastekapasitet og slepeevne
Ytelse
Mercedes-EQ EQB 250 tilbyr beskjedne ytelser med en maksimal effekt på 140 kW (190 hk) og et totalt dreiemoment på 385 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 8,9 sekunder og har en toppfart på 160 km/t, noe som ligger nærmere tradisjonelle bensin- og dieselbiler.
Batteri, rekkevidde og lading
Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 69,7 kWh og en netto brukbar kapasitet på 66,5 kWh, som gir en buffer på 3,2 kWh (4,6%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 367 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.
I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 474 og 423 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 14,0 kWh/100 km for basismodellen og 15,7 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.
Maksimal DC-ladehastighet er 112 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 60 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 30 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 4% til 70%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 83kW. Hver ladeøkt vil ta 32 minutter og 53 sekunder.
I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 25 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 10 timer og 33 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 4% til 73%, med en total ladetid på 134 minutter.
Ombordlader
Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 2 minutter med en hjemmelader.
Ladeport
Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.
Drivverk
Mercedes-EQ EQB 250 har et forhjulsdriftssystem støttet av én motor på forakselen. Motoren som brukes er induksjonsmotorer.
Hjuloppheng
Styring
Dynamisk styring er en standard-funksjonen på Mercedes-EQ EQB 250. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.
Bremser
Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.
Regenerativ bremsing
Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.
Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.
Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Det anses imidlertid ikke som full en-pedalskjøring siden kjøretøyet ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til det stopper av seg selv.
Eksteriør
Mercedes-EQ EQB 250, med dimensjoner på 4684 mm i lengde, 1834 mm i bredde og 1688 mm i høyde, tilhører kompakte SUV-er, også kjent som C-SUV-er. De tilbyr en balanse mellom praktikalitet og manøvrerbarhet til mindre kjøretøyer og plass og allsidighet til større SUV-er. Mercedes-EQ EQB 250 tilbyr et utvalg av 10 lakkfarger, inkludert ensfargede, metalliske og matte alternativer. Ved siden av standardpaletten er det eksklusive farger tilgjengelig fra ‘MANUFAKTUR’-paletten.
Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Mercedes-EQ EQB 250, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.
- 235/55 dekk på 18" felger
- 235/50 dekk på 19" felger
Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en liftgate. Løfteporten er elektrisk drevet og har kick-sensor som standard.
Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler. Ett over første og andre rad. Dette glasset gjør bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
Interiør
Seter
I tillegg tilbyr modellen en tradisjonell fem-seters layout eller en valgfri syv-seter layout.
Forseter
For første rad tilbyr Mercedes-EQ EQB 250 to forskjellige setetyper å velge mellom, som imøtekommer ulike komfort- og stilpreferanser.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.
- Frem- og tilbakejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som et alternativ)
- Tilbakejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som et alternativ)
- høydejusterbar hodestøtte
- lengdejusterbar hodestøtte (valgfri)
- oppvarming (valgfri)
- Minne (valgfri)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar som et alternativ)
- ventilation (valgfri)
Du kan velge mellom 6 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på multicontour setet.
- Frem- og tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- høydejusterbar hodestøtte
- lengdejusterbar hodestøtte
- oppvarming
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar)
- justering av ryggstøtte sidestøtter
- justerbar lårstøtte
- ventilation (valgfri)
- massasje
Du kan velge mellom 5 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.
Seter på andre rad
Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
- høydejusterbar hodestøtte
Seter på tredje rad
Den tredje raden har en valgfri to-seters benk med en 50:50-deling. Igjen kan du legge ned setene når de ikke brukes for å skape en større lastekapasitet.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 1-soners klimasystem: Støtter kun kontroll av én delt sone for hele bilen.
- 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Komfortfunksjoner
Mercedes-EQ EQB 250 inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:
- Trådløs lading av telefon
Brukergrensesnitt og kontroll
Mercedes-EQ EQB 250 har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 10,3 tommer stor
- touch-skjermen ved høyre del av den delte rammen er 10,3 tommer stor
Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.
Ratt
Mercedes-EQ EQB 250 er utstyrt med en enkelt type ratt:
- Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.
Speil
Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.
Denne modellen har et valgfritt stemmestyringssystem. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.
Denne modellen har også et valgfritt bevegelseskontrollsystem som lar deg kontrollere spesifikke funksjoner.
Infotainment
Navigasjonssystem
I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.
Telefonspeiling
I tillegg støtter Mercedes-EQ EQB 250 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer på Mercedes-EQ EQB 250.
- Med Standard får du syv høyttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt.
- Med Advanced Soundsystem får du ni høyttalere med en maksimal systemeffekt på 225 watt.
Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard. Som et alternativ kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Mercedes-EQ EQB 250 inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.
Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQB 250, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.
Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQB 250, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ EQB 250, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.
Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQB 250, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på Mercedes-EQ EQB 250, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåkning (BSM) : Valgfri på Mercedes-EQ EQB 250, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.
Kjøreautomatisering
Mercedes-EQ EQB 250 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivået.
Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
Sikkerhets- og tilgangsteknologier
Mercedes-EQ EQB 250 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Lastekapasitet og slepeevne
Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 495 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1410 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Valgfrie takrails er tilgjengelige for enkel montering av en takboks eller takstativ.
Kjøretøyets maksimale vekt er 2520 kg, med en basisvekt på 2035 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 485 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet. 485 kg anses som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye ekstra du kan laste inn i tillegg til passasjerene.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. For å trekke en tilhenger må du vurdere andre modeller.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.