Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Kia Soul EV 33 kWh yter maksimalt 81 kW (110 hk / 109 bhp) og har et samlet dreiemoment på 285 Nm (210 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 11,2 sekunder og når en toppfart på 145 km/t (90 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 33,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 30,0 kWh. Differansen på 3,0 kWh (9,1 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 375 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) er rekkevidden 111 miles (179 km), med et energiforbruk på 3,7 mi/kWh.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 50 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 102 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 31 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 41 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 5–77 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 36 kW over en ladeøkt på omtrent 36 minutter og 22 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 23 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 13 timer og 59 minutter. Turen krever ti ladestopp fra 9 % til 76 %, med totalt 339 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 6,6 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 4 timer og 32 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.
Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Kia Soul EV 33 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 150 mm.
Kjøremoduser
Kia Soul EV 33 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- Normal: Balansert styring og gassrespons.
- Comfort: Balansert styring og komfortabelt gasspådrag.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
Bremser
Kia Soul EV 33 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 300 mm, mens skivene bak er 282 mm.
Regenerativ bremsing
Denne modellen bruker hovedsakelig énpedalkjøring for regenerativ bremsing. Automatisk regenerering og frirulling er ikke tilgjengelig.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
Kia Soul EV 33 kWh, med dimensjonene 4140 mm i lengde, 1800 mm i bredde og 1593 mm i høyde, faller inn i B-segmentet, også kjent som superminibiler.
Kia Soul EV 33 kWh er tilgjengelig i 5 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Kia Soul EV 33 kWh. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 205/60 dekk på 16" felger
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Interiør
Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Kia Soul EV 33 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Kia Soul EV 33 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme
Tilgjengelige setetrekk:
- Grå setetrekk i stoff
- Grå setetrekk i skinn
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Kia Soul EV 33 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
Innvendig belysning
Kia Soul EV 33 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- Énsoners klimaanlegg: Regulerer hele kupeen som én klimasone.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Kia Soul EV 33 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.
Modellen har én sentral skjerm som samler førerinformasjon og infotainmentfunksjoner.
Viktige skjermdetaljer:
- Sentral berøringsskjerm: En 8,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Kia Soul EV 33 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Kia Soul EV 33 kWh er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Tre-eikers rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.
- Godta/avslutt telefonsamtaler
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
Kia Soul EV 33 kWh har et proprietært Kia infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Navigasjonssystem
Med valgfritt innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Lydsystem
Kia Soul EV 33 kWh leveres med følgende lydsystem:
- Standard: Har seks høyttalere.
Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Kia Soul EV 33 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Kia Soul EV 33 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Kia Soul EV 33 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Kia Soul EV 33 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Automatisert kjøring
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
- Cruisekontroll.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: kameraer: opptil én og ultralydsensorer: opptil åtte.
Sikkerhet
Kia Soul EV 33 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Kia Soul EV 33 kWh er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:
- Voksne passasjerer: 84 %
- Barn: 82 %
- Myke trafikanter: 59 %
- Sikkerhetssystemer: 56 %
Du kan se hele krasjtestvideoen her.
Les mer om sikkerhetsfunksjoner og sikkerhetsvurderinger i delen om sikkerhetsteknologi.Sikkerhet og tilgang
Kia Soul EV 33 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 281 liter (9,9 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 891 liter (31,5 ft³).
Tillatt totalvekt er 1960 kg (4321 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1565 kg (3450 lb). Det gir en nyttelast på 395 kg (871 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 04.02.2018, og leveransene startet september 2018. Modellen er nå utgått.