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Desempenho
O Kia Soul EV 33 kWh possui potência máxima de 81 kW (110 hp / 109 bhp) e torque total de 285 Nm (210 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11,2 segundos e atinge velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 33,0 kWh e capacidade útil líquida de 30,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (9,1%) para proteção. Com uma tensão nominal de 375 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão da EPA (Agência de Proteção Ambiental), o veículo tem uma autonomia de 111 milhas (179 km) com uma taxa de consumo de energia de 3,7 milhas por kWh.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 50 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 102 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 31 minutos, com potência média de 41 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 5 a 77%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 36 kW durante uma sessão de cerca de 36 minutos e 22 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 23 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 13 horas e 59 minutos. Seriam necessários dez períodos de recarga, de 9% a 76%, totalizando 339 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 6,6 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 32 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A localização da porta de recarga é na parte frontal. Essa posição facilita o uso de estações de recarga onde é necessário estacionar de frente.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Kia Soul EV 33 kWh tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 150 mm.
Modos de condução
O Kia Soul EV 33 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Comfort: direção equilibrada e aceleração confortável.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Kia Soul EV 33 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 300 mm, enquanto os discos traseiros têm 282 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa deste modelo funciona principalmente pela condução com um pedal. A regeneração automática e a rodagem por inércia não estão disponíveis.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
Exterior
O Kia Soul EV 33 kWh, com dimensões de 4140 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1593 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O Kia Soul EV 33 kWh está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Kia Soul EV 33 kWh. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 205/60 pneus em rodas de 16"
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto convencional é de série.
Interior
Este modelo possui um interior funcional com qualidade padrão e design de console tradicional. O interior é projetado para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Kia Soul EV 33 kWh oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Kia Soul EV 33 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Cinza
- Revestimento dos bancos em couro — Cinza
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Kia Soul EV 33 kWh possui o seguinte armazenamento interno:
Iluminação interna
O Kia Soul EV 33 kWh oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Kia Soul EV 33 kWh apresenta uma interface de controle amigável ao usuário que combina botões físicos para funções de uso frequente, como controle de clima, com alavancas e telas para uma experiência perfeita.
Este modelo reúne as informações do motorista e as funções de infoentretenimento em uma única tela central.
Detalhes principais da tela:
- Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 8,0 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
O Kia Soul EV 33 kWh não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Kia Soul EV 33 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular de três raios
Controles: Botões físicos
Aquecimento: Não disponível
Pelo volante você pode controlar:
- Volume de mídia
- Controle de faixas: Os botões no volante avançam para a próxima faixa ou retornam à anterior.
- Atender/encerrar chamadas
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O Kia Soul EV 33 kWh apresenta um sistema de infoentretenimento proprietário da Kia com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo.
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado opcional, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Sistema de som
O Kia Soul EV 33 kWh possui uma opção de sistema de som:
- Standard: conta com seis alto-falantes.
O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Kia Soul EV 33 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
Iluminação
Faróis de série: Usam tecnologia LED.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Kia Soul EV 33 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Kia Soul EV 33 kWh. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Kia Soul EV 33 kWh. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Condução automatizada
Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.
- Piloto automático.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até um câmeras e oito sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.
Segurança
O Kia Soul EV 33 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.
O Kia Soul EV 33 kWh foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu a classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 84%
- Ocupante infantil: 82%
- Usuários vulneráveis da via: 59%
- Assistência de segurança: 56%
Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.
Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Kia Soul EV 33 kWh inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 281 litros (9,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 891 litros (31,5 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 1960 kg (4321 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1565 kg (3450 lb). Isso resulta em uma carga útil de 395 kg (871 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 04/02/2018 e as entregas começaram em setembro 2018. Este modelo agora foi descontinuado.