Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Kia Soul EV 33 kWh har en maks. effekt på 81 kW (110 hk / 109 bhp) og et samlet drejningsmoment på 285 Nm (210 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 11,2 sekunder og når en topfart på 145 km/t (90 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 33,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 30,0 kWh. Forskellen på 3,0 kWh (9,1 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 375 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 111 miles (179 km) med et energiforbrug på 3,7 miles pr. kWh.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 50 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 102 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 31 minutter med en gennemsnitlig effekt på 41 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 5–77 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 36 kW under en ladesession på omkring 36 minutter og 22 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km tager kørslen cirka 13 timer og 59 minutter. Turen kræver ti ladestop fra 9 % til 76 % med i alt 339 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 6,6 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 32 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og Type 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Kia Soul EV 33 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.
Køreindstillinger
Kia Soul EV 33 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Comfort: Balanseret styring og komfortabel gasrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
Bremser
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 300 mm, mens bageste bremseskiver er 282 mm.
Regenerativ bremsning
Denne model bruger primært énpedalkørsel til regenerativ bremsning. Automatisk regenerering og friløb er ikke tilgængelige.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Eksteriør
Kia Soul EV 33 kWh, med dimensionerne 4140 mm i længden, 1800 mm i bredden og 1593 mm i højden, falder ind under B-segmentet, også kendt som superminis.
Kia Soul EV 33 kWh fås i 5 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Kia Soul EV 33 kWh. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 205/60 dæk på 16" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Interiør
Modellen har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Kia Soul EV 33 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Kia Soul EV 33 kWh tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejustering (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- Sædevarme
Tilgængelige sædebetræk:
- Grå sædebetræk i stof
- Grå lædersædebetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Kia Soul EV 33 kWh har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
Kabinebelysning
Kia Soul EV 33 kWh tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Kia Soul EV 33 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.
Denne model har en enkelt-skærmopsætning, der samler alle fører- og infotainmentfunktioner på én central skærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Central touchskærm: En 8,0-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
Kia Soul EV 33 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med tre eger
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Ikke tilgængelig
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
- Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
- Accepter/afslut opkald
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Infotainment
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med et proprietært infotainmentsystem fra Kia med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger.
Navigationssystem
Med valgfri-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.
Lydsystem
Kia Soul EV 33 kWh tilbydes med følgende lydsystem:
- Standard: Har seks højttalere.
Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
Kia Soul EV 33 kWh har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Kia Soul EV 33 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Kia Soul EV 33 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Kia Soul EV 33 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Automatiseret kørsel
Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.
- Fartpilot.
Sensorer og kameraer
Denne model anvender kameraer og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: kameraer: op til én og ultralydssensorer: op til otte.
Sikkerhed
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Kia Soul EV 33 kWh har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:
- Voksne passagerer: 84 %
- Børn: 82 %
- Bløde trafikanter: 59 %
- Sikkerhedsassistenter: 56 %
Du kan se hele crashtestvideoen her.
Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.Sikkerhed og adgang
Kia Soul EV 33 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 281 liter (9,9 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 891 liter (31,5 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 1960 kg (4321 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1565 kg (3450 lb). Det giver en nyttelast på 395 kg (871 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 04.02.2018, og leveringerne begyndte i september 2018. Modellen er nu udgået.