Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Kia Soul EV 33 kWh har en maks. effekt på 81 kW (110 hk / 109 bhp) og et samlet drejningsmoment på 285 Nm (210 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 11,2 sekunder og når en topfart på 145 km/t (90 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 33,0 kWh og en brugbar kapacitet på 30,0 kWh, med en buffer på 3,0 kWh (9,1%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 375 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 111 miles (179 km) med et energiforbrug på 3,7 miles pr. kWh.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 50 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 102 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 31 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 41 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 5% til 77%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 36 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 36 minutter og 22 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 13 timer og 59 minutter, kræve ti ladestop fra 9% til 76% og i alt 339 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 6,6 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 4 timer og 32 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og Type 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Kia Soul EV 33 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.
Køreindstillinger
Kia Soul EV 33 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Comfort: Balanseret styring og komfortabel gasrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
Bremser
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 300 mm, mens bageste bremseskiver er 282 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model er primært tilgængelig gennem kørsel med én pedal. Automatisk regen og friløb er ikke tilgængelige på denne model.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Eksteriør
Kia Soul EV 33 kWh, med dimensionerne 4140 mm i længden, 1800 mm i bredden og 1593 mm i højden, falder ind under B-segmentet, også kendt som superminis.
Den Kia Soul EV 33 kWh fås i alt i 5 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Kia Soul EV 33 kWh. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 205/60 dæk på 16" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standard er bare et almindeligt tag.
Interiør
Denne model har et funktionelt interiør med standardkvalitet og et traditionelt konsoldesign. Interiøret er designet til at være brugervenligt og praktisk med fokus på funktionalitet.
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Kia Soul EV 33 kWh rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Kia Soul EV 33 kWh tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
- Højdejustering (manuelt justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- Sædevarme
Fås i:
- Gray stofbetræk
- Gray læderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Kabineopbevaring
Kia Soul EV 33 kWh har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
Kabinebelysning
Kia Soul EV 33 kWh tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 1-zone klimaanlæg: Styrer en enkelt zone for hele kabinen.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Kia Soul EV 33 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.
Denne model har en enkelt-skærmopsætning, der samler alle fører- og infotainmentfunktioner på én central skærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Touchskærm i midterkonsollen: En 8,0-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Kia Soul EV 33 kWh har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.
Rat
Den Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.
Design: Cirkulær med tre eger
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Ikke tilgængelig
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
- Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
- Accepter/afslut opkald
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Infotainment
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med et proprietært infotainmentsystem fra Kia med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger.
Navigationssystem
Med valgfri-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.
Lydsystem
Kia Soul EV 33 kWh har én lydsystemmulighed:
- Standard: Har seks højttalere.
Modellen har 1 USB-A-porte som standard.
Mobilapp
Kia Soul EV 33 kWh har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Kia Soul EV 33 kWh tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Kia Soul EV 33 kWh, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Kia Soul EV 33 kWh, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
Automatiseret kørsel
Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.
- Fartpilot.
Sensorer & kameraer
Denne model anvender kameraer og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til en kameraer og otte ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerhed
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Kia Soul EV 33 kWh har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:
- Voksenpassager: 84%
- Børnepassager: 82%
- Sårbare trafikanter: 59%
- Sikkerhedsassistent: 56%
Du kan se hele crash-testvideoen her.
Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.Sikkerheds- og adgangsteknologier
Kia Soul EV 33 kWh er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 281 liter (9,9 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 891 liter (31,5 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 1960 kg (4321 lbs), med en egenvægt på 1565 kg (3450 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 395 kg (871 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed & priser
Denne model havde verdenspremiere den 04.02.2018, og leveringerne startede den september 2018. Denne model er nu udgået.