Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 54,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 52,0 kWh. Differansen på 2,0 kWh (3,7 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet.
Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.
Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 501 km (311 miles).
Energiforbruket etter CLTC-testsyklusen er 10,4 kWh/100 km.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 3355 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 2348 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 1 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–100 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 1 kW over en ladeøkt på omtrent 3360 minutter og 50 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 21 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 38 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 0 % til 76 %, med totalt 10219 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 6,6 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 52 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,3 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
Baojun Yep Plus 54 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 150 mm.
Kjøremoduser
Baojun Yep Plus 54 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
Baojun Yep Plus 54 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
Baojun Yep Plus 54 kWh er tilgjengelig i 7 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Baojun Yep Plus 54 kWh. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 215/55 dekk på 16" felger
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke som felles ned.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Interiør
Interiøret i Baojun Yep Plus 54 kWh er funksjonelt, med rimelige materialer overalt. Den flytende konsollen med lav oppbevaring skaper et åpent rom mellom fører og passasjer.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Baojun Yep Plus 54 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Baojun Yep Plus 54 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Høydejustering (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
Tilgjengelige setetrekk:
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Beige
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
Innvendig oppbevaring
Baojun Yep Plus 54 kWh har begrensede oppbevaringsmuligheter i interiøret.
Innvendig belysning
Baojun Yep Plus 54 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- Énsoners klimaanlegg: Regulerer hele kupeen som én klimasone.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Brukergrensesnitt og betjening
Baojun Yep Plus 54 kWh har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 8,8-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Sentral berøringsskjerm: En 12,8-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Baojun Yep Plus 54 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Baojun Yep Plus 54 kWh er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan kun vippes. Justeringen er manuell.
Utforming: To-eikers rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Via rattet kan du kontrollere:
- Godta/avslutt telefonsamtaler
- Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.Ling OS
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet hjelper deg med å navigere til destinasjonen din enkelt. Det gir også sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise. Det støtter imidlertid ikke ruteplanlegging med ladepunkter, så du må planlegge ladestoppene manuelt.
Lydsystem
Baojun Yep Plus 54 kWh leveres med følgende lydsystem:
- DTS Sound: Har seks høyttalere.
Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 3).
Mobilapp
Baojun Yep Plus 54 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Baojun Yep Plus 54 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Baojun Yep Plus 54 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Baojun Yep Plus 54 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Baojun Yep Plus 54 kWh. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Baojun Yep Plus 54 kWh. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Baojun Yep Plus 54 kWh. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisert kjøring
Lingmou Intelligent Driving er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
Det valgfrie systemet Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Trafikklysregistrering: Reagerer på registrerte trafikklys.
Sikkerhet
Baojun Yep Plus 54 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
Baojun Yep Plus 54 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 385 liter (13,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1715 liter (60,6 ft³).
Tillatt totalvekt er 1820 kg (4012 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1410 kg (3109 lb). Det gir en nyttelast på 410 kg (904 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Baojun Yep Plus 54 kWh hadde sin verdenspremiere 15.01.2024, med leveringer som startet i april 2024.
Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 90 800 yuan (Kina)