Baojun Yep Plus 54 kWh

baojun logo
2026
Ostatnia zmiana: maj 03, 2026

Baojun Yep Plus 54 kWh to budżetowy crossover - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu CLTC, sięgającym do 501 km (311 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Crossover · FWD · 5 miejsca

Zasięg
501 km
CLTC
Akumulator
52 kWh
netto
Moc
75 kW
102 hp
Efektywność
10,4
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (501 km CLTC)

Najlepiej sprawdza się dla: Długodystansowa jazda i podróże

Osiągi

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 54,0 kWh i pojemność użytkową netto 52,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 2,0 kWh (3,7%) pomaga chronić akumulator.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 501 km (311 mil).

Zużycie energii wynosi 10,4 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 3355 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 2348 minut przy średniej mocy 1 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–100%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 1 kW podczas sesji trwającej około 3360 minut i 50 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 21 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 38 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 0% do 76% wynosi cztery, a łączny czas ładowania to 10219 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 6,6 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 52 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się na przodzie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie trzeba zaparkować przodem.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,3 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.

Układ napędowy

Baojun Yep Plus 54 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.

Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 150 mm.

Tryby jazdy

Baojun Yep Plus 54 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Hamulce

Baojun Yep Plus 54 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.

Nadwozie

Model Baojun Yep Plus 54 kWh jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Na Baojun Yep Plus 54 kWh możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 215/55 na felgach 16"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz tylną klapę, która opada w dół.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Wnętrze

Wnętrze modelu Baojun Yep Plus 54 kWh jest funkcjonalne, z budżetowymi materiałami w całym środku. Pływająca konsola z małą ilością schowków tworzy otwartą przestrzeń między kierowcą a pasażerem.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Model Baojun Yep Plus 54 kWh oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Baojun Yep Plus 54 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

Baojun Yep Plus 54 kWh ma ograniczone możliwości przechowywania we wnętrzu.

Oświetlenie wnętrza

Baojun Yep Plus 54 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Baojun Yep Plus 54 kWh korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 8,8-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej: 12,8-calowy ekran dotykowy umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Baojun Yep Plus 54 kWh nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Baojun Yep Plus 54 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia. Regulacja jest ręczna.

Wzór: Dwuramienna kierownica okrągła

Sterowanie: Fizyczne przyciski

Ogrzewanie: Niedostępne

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Odbierz/zakończ połączenie telefoniczne
  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

pl infotainment.os.Ling OS

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji pomaga Ci łatwo dotrzeć do celu. Dodatkowo zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, gwarantując wydajną i bezstresową podróż. Nie obsługuje jednak planowania trasy z przystankami ładowania, przez co musisz planować postoje na ładowanie samodzielnie.

System audio

Baojun Yep Plus 54 kWh ma jedną opcję systemu audio:

  • DTS Sound: Posiada sześć głośników.

Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 3).

Aplikacja mobilna

Baojun Yep Plus 54 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.

Światła

Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Baojun Yep Plus 54 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Baojun Yep Plus 54 kWh. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Baojun Yep Plus 54 kWh. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Baojun Yep Plus 54 kWh. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Baojun Yep Plus 54 kWh. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Baojun Yep Plus 54 kWh. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Lingmou Intelligent Driving, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

  • Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
  • Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.

Bezpieczeństwo

Baojun Yep Plus 54 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Baojun Yep Plus 54 kWh oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 385 litrów (13,6 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1715 litrów (60,6 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 1820 kg (4012 lb), a jego bazowa masa własna 1410 kg (3109 lb). Daje to ładowność 410 kg (904 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Baojun Yep Plus 54 kWh odbyła się 15.01.2024. Rozpoczęcie dostaw: kwiecień 2024.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Chinach.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 90 800 CNY (Chiny)
Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Nowa Zelandia

czerwiec 2026 · Month