Motor-, aksel- og hjulmoment
Motor-, aksel- og hjulmoment måles på ulike steder i drivlinjen. De bør ikke sammenlignes uten girutveksling og målegrense.
Motormoment
Motormoment måles ved motorakselen. Sammen med akselens turtall bestemmer det den mekaniske effekten.
Akselmoment
Etter reduksjonsgiret er turtallet lavere og momentet høyere. Tap gjør økningen litt mindre enn den ideelle utvekslingen. Et akseltall kan gjelde én side, begge utgående aksler eller en komplett e-aksel; definisjonen må kontrolleres.
Hjulmoment
Hjulmoment leveres til drivhjulene etter gir og differensial. Delt på dekkets effektive radius gir det omtrentlig trekkraft før veigrep og dynamiske effekter.
Gir multipliserer moment, men skaper ikke effekt. Et stort hjulmoment viser derfor ikke alene en kraftigere elbil. torque EV motor testing and ratings