Motor-, aksel- og hjulmoment
Motor-, aksel- og hjulmoment måles forskellige steder i drivlinjen. De bør ikke sammenlignes uden gearudveksling og målegrænse.
Motormoment
Motormoment måles ved motorakslen. Sammen med akselhastigheden bestemmer det den mekaniske effekt.
Akselmoment
Efter reduktionsgearet er hastigheden lavere og momentet højere. Tab gør stigningen lidt mindre end den ideelle udveksling. Et akseltal kan gælde én side, begge udgangsaksler eller en komplet e-aksel; definitionen skal kontrolleres.
Hjulmoment
Hjulmoment leveres til de drevne hjul efter gear og differentiale. Divideret med dækkets effektive radius giver det den omtrentlige trækkraft før vejgreb og dynamiske effekter.
Gear multiplicerer moment, men skaber ikke effekt. Et stort hjulmoment viser derfor ikke alene en kraftigere elbil. torque EV motor testing and ratings