Usa i link qui sotto per passare direttamente a una sezione oppure continua a leggere l’articolo completo. Consulta anche le specifiche complete, la galleria immagini, le prestazioni di ricarica e le prove e recensioni. Contenuto:
Prestazioni
Il modello Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh ha una potenza massima di 150 kW (204 hp / 201 bhp) e una coppia totale di 310 Nm (229 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 10,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 145 km/h (90 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 82,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 77,0 kWh, con un margine di sicurezza di 5,0 kWh (6,1%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 424 km (264 miglia), con un consumo di 18,2 kWh/100 km (3,4 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 170 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 45 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 25 minuti, con una potenza media di 131 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 2 al 57%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 120 kW durante una sessione di circa 21 minuti e 7 secondi.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 7 ore e 0 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il modello Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh ha la trazione posteriore con un motore sull’asse posteriore.
Il motore utilizzato è un motore sincrono a magneti permanenti.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una costruzione anteriore MacPherson e una costruzione posteriore multilink. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono entrambi monotubo. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 3 modalità:
- Eco: sterzo Comfort e acceleratore efficiente.
- Comfort: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
Freni
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 358 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.
Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di due livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.
Esterni
La Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh è disponibile in 11 colori di verniciatura, comprese opzioni solide, metallizzate e perlificate.
La Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 235/55 su cerchi anteriori da 19 pollici e pneumatici 255/50 su cerchi posteriori da 19 pollici
- Pneumatici 235/50 su cerchi anteriori da 20 pollici e pneumatici 265/45 su cerchi posteriori da 20 pollici
- Pneumatici 235/45 su cerchi anteriori da 21 pollici e pneumatici 255/40 su cerchi posteriori da 21 pollici
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha due porte tradizionali nella prima fila, porte scorrevoli nella seconda fila e un portellone posteriore.
Le porte laterali motorizzate sono di serie.
Il portellone elettrico è disponibile come optional. È disponibile anche l'apertura senza mani tramite un sensore sotto il paraurti posteriore.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto convenzionale è di serie.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
Puoi scegliere tra due tipi di sedili con materiali preconfigurati.
Sedili
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
- Rivestimento in microfibra e pelle sintetica — Bianco
- Rivestimento in tessuto — Verde
- Rivestimento in tessuto — Giallo
- Rivestimento in tessuto — Arancione
- Rivestimento in tessuto — Blu
La variante di sedile comfort offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria (di serie per il conducente, non disponibile per il passeggero)
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile
- Massaggio
Disponibile in:
- Rivestimento in microfibra e pelle sintetica — Bianco
- Rivestimento in tessuto — Verde
- Rivestimento in tessuto — Giallo
- Rivestimento in tessuto — Arancione
- Rivestimento in tessuto — Blu
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 60:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- it interior.light.ambient.white.acrossdashboard
- it interior.light.ambient.white.doorpanels
- Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh utilizza un'interfaccia principalmente basata su schermo, pur mantenendo le leve sul piantone dello sterzo e un numero limitato di pulsanti fisici.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Un touchscreen è posizionato al centro del cruscotto.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
La funzione di accesso facilitato ritrae automaticamente il volante per agevolare l'ingresso e l'uscita dal veicolo.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Pulsanti touch capacitivi, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Infotainment
it infotainment.os.VW ID Software
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Mirroring del telefono
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh:
- Volkswagen Soundsystem: Il sistema ha sei altoparlanti e una potenza massima di 450 watt.
- Harman Kardon Premium Sound: Il sistema ha dieci altoparlanti e una potenza massima di 480 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 5).
App mobile
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
Illuminazione
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh.
- Fari di serie: Utilizzano la tecnologia LED.
- Fari LED Matrix: Disponibile come optional, questo sistema adattivo divide il fascio tradizionale dei fari in decine di raggi più piccoli che il controller delle luci può attivare o disattivare singolarmente. Questo ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in senso opposto. Le luci sterzano in curva per illuminare la direzione di marcia. Include luci di svolta che illuminano il lato durante la svolta. I fari LED presentano più segmenti LED, consentendoti di personalizzare la tua firma luminosa di marcia diurna (DRL) preferita.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Adaptive cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico (opzionale)
Il sistema Assistantpackage plus opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, cinque telecamere e dieci sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Le cinture di sicurezza anteriori utilizzano pretensionatori reversibili e limitatori di carico. Le cinture di sicurezza posteriori utilizzano pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. I pretensionatori tendono le cinture in caso di collisione, mentre i limitatori di carico controllano la forza della cintura sugli occupanti.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 1121 litri (39,6 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 2205 litri (77,9 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 100 kg (220,5 lb).
Sono disponibili barre sul tetto opzionali per montare facilmente un box da tetto o un portapacchi.
La massa complessiva massima ammessa è di 3000 kg (6614 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2416 kg (5326 lb). Il carico utile risultante è di 584 kg (1287 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 1000 kg (2205 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 09/03/2022 e le consegne sono iniziate il novembre 2022. Il modello è ora fuori produzione.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.