Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh

Prestaties

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 310 Nm (229 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 10,2 seconden en bereikt een topsnelheid van 145 km/h (90 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 82,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 77,0 kWh, wat een buffer van 5,0 kWh (6,1%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 424 km (264 mijl), met een energieverbruik van 18,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 170 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 45 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 25 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 131 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 2% en 57%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 120 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 21 minuten en 7 seconden duurt.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 0 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

De gebruikte motor is een Permanent Magnet Synchronous Motor.

Ophanging

Rijmodi

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

• Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
• Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
• Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

Regeneratief remmen

Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn twee niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh is verkrijgbaar in in totaal 11 lakkleuren, waaronder effen-, metallic- en parelmoeropties.

Interieur

Stoelen

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er twee soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
• Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming

Beschikbaar in:

• Black stofbekleding
• White microvezel/kunstleren bekleding
• Green stofbekleding
• Yellow stofbekleding
• Orange stofbekleding
• Blue stofbekleding

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de comfort stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Stoelverwarming
• Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
• Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
• Instelbare dijsteun
• Massage

Beschikbaar in:

• White microvezel/kunstleren bekleding
• Green stofbekleding
• Yellow stofbekleding
• Orange stofbekleding
• Blue stofbekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.

Comfortfuncties

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.

Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.

Belangrijke schermdetails:

• nl uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
• Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Het stuurwiel heeft een easy-entry functie die automatisch terugschuift om in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Spiegels

Infotainment

nl infotainment.os.VW ID Software

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh:

• Volkswagen Soundsystem: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 450 watt.
• Harman Kardon Premium Sound: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 480 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 5 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera's en tien ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voorste veiligheidsgordels zijn voorzien van omkeerbare gordelspanners, terwijl de achterste gordels pyrotechnische gordelspanners hebben, beide met krachtbegrenzers. In geval van een botsing trekken de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om inzittenden stevig in hun stoel te verankeren, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordelband laten afrollen, waardoor het risico op verwondingen door overmatige krachten wordt verminderd.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Volkswagen ID. Buzz Pro 82 kWh is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 1121 liter (39,6 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 2205 liter (77,9 CU FT).

Op het dak kunt u tot 100 kg (220,5 lbs) laden.

Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.

Het maximale gewicht van het voertuig is 3000 kg (6614 lbs), met een basisgewicht van 2416 kg (5326 lbs). Dit maakt een maximale belading van 584 kg (1287 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1000 kg (2205 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 09-03-2022 en de leveringen begonnen op november 2022. Dit model is nu uit productie genomen.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.