Volkswagen ID. Buzz GTX LWB curva di ricarica e prestazioni

MY2025
Ultima modifica: mar 10, 2026

Di seguito è riportata la curva di ricarica per Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, che illustra la velocità di ricarica a diversi livelli di batteria. Inoltre, i grafici di autonomia e tempo forniscono dettagli completi sulle prestazioni di ricarica.

Punti salienti della ricarica

Velocità di ricarica DC di picco
200 kW
Capacità batteria
91,0 kWh
Architettura
350 V

91,0 kWh —

Prestazioni di ricarica

Velocità media di ricarica 0 - 100% 90,2 kW
Velocità media di ricarica 10-100% 85,9 kW
Velocità media di ricarica 10-80% 108,6 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 2,04C
Tasso C medio 1,29C
Area di ricarica ottimale 0% – 42%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

La velocità di ricarica ottimale include una perdita di 5 minuti.
111,7 kW
Orario ottimale di fine ricarica
19m 24s
Tempo di ricarica 10-80%
33 m 16 s

Analisi velocità di ricarica

Intervallo di SoC Velocità (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 90,2 kW 57 m 14 s 86,0 kWh
10-100% 85,9 kW 54 m 5 s 77,4 kWh
10-80% 108,6 kW 33 m 16 s 60,2 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,9 km (4,9 mi) 5,8 km (3,6 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% ? 7,5 km (4,7 mi) 5,5 km (3,4 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-80% ? 9,5 km (5,9 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Velocità Tempo Energia ricaricata