Volkswagen ID. Buzz GTX LWB laadcurve & prestaties

MY2025
Laatst gewijzigd: mrt 10, 2026

Hieronder staat de laadcurve voor Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, die de laadsnelheid bij verschillende batterijniveaus illustreert. Daarnaast bieden grafieken voor actieradius en tijd uitgebreide details over de laadprestaties.

Laadhoogtepunten

Piek DC-laadsnelheid
200 kW
Batterijcapaciteit
91,0 kWh
Architectuur
350 V

91,0 kWh —

Laadprestaties

Gemiddelde laadsnelheid 0-100% 90,2 kW
Gemiddelde laadsnelheid 10-100% 85,9 kW
Gemiddelde laadsnelheid 10-80% 108,6 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 2,04C
Gemiddelde C-rate 1,29C
Optimaal laadbereik 0% – 42%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Optimale laadsnelheid inclusief 5 minuten verlies
111,7 kW
Optimale laadtijd
19m 24s
Laadtijd 10–80%
33 m 16 s

Analyse laadsnelheid

SoC-bereik Snelheid (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 90,2 kW 57 m 14 s 86,0 kWh
10-100% 85,9 kW 54 m 5 s 77,4 kWh
10-80% 108,6 kW 33 m 16 s 60,2 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,9 km (4,9 mi) 5,8 km (3,6 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% ? 7,5 km (4,7 mi) 5,5 km (3,4 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-80% ? 9,5 km (5,9 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)

Laadcurvedata (0–100% SoC)

SoC Snelheid Tijd Opgeladen energie