Volkswagen ID. Buzz GTX LWB actieradius & verbruik
Snelle statistieken
Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Volkswagen ID. Buzz GTX LWB.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Grafiek actieradius & verbruik
Officiële testcyclusresultaten
| Testnorm | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basismodel | 450 km (280 mi) | 19,11 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| WLTP-actieradius topuitvoering | 450 km (280 mi) | 19,11 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
nl range.travelcalculator.title
nl range.travelcalculator.intro
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
| Testconditie | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basisuitvoering met 2KW AC | 367 km (228 mi) | -18,4% |
| WLTP-actieradius topuitvoering met 2KW AC | 367 km (228 mi) | -18,4% |
Actieradiusramingen in de praktijk
| Rijsnelheid | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| 90kmh/56mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 453 km (281 mi) | 19 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph met 2KW verwarming | 416 km (258 mi) | 21,2 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius onder perfecte omstandigheden | 331 km (206 mi) | 26 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius met 2KW verwarming | 310 km (193 mi) | 27,8 kWh/100km (2,2 mi/kWh) |
| 120kmh/75mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 319 km (198 mi) | 27 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Volkswagen ID. Buzz GTX LWB geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range
Kia EV9 GT-Line AWD
Volvo EX90 Twin Motor
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in USA
Q2 2025 · Quarter