Polestar 2 Long Range Single Motor

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Ultima modifica: mag 05, 2026

Polestar 2 Long Range Single Motor è una berlina completamente elettrica che offre un'autonomia WLTP fino a 635 km (395 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:

Prestazioni

Il Polestar 2 Long Range Single Motor ha una potenza massima di 220 kW (299 hp / 295 bhp) e una coppia totale di 490 Nm (362 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 6,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 205 km/h (127 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 82,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 79,0 kWh, con un buffer di 3,0 kWh (3,7%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 400 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 635 a 591 km (395–367 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 12,4 kWh/100 km per il modello base e 13,4 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 205 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 66 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 29 minuti con una velocità di ricarica media di 116 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 50%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 118 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 20 minuti e 42 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 21,5 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 30 minuti, con tre soste di ricarica dal 1% al 59%, per un totale di 71 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 7 ore e 10 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro, facilitando l'uso delle stazioni di ricarica dove è necessario fare retromarcia per collegarsi.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il Polestar 2 Long Range Single Motor ha un sistema di trazione posteriore supportato da un motore sull'asse posteriore.

Il motore utilizzato è motore sincrono a magneti permanenti.

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore multilink. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

La sospensione MacPherson / Multi-Link ha altezza e smorzamento fissi.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 151 mm.

Modalità di guida

Il Polestar 2 Long Range Single Motor permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 1 modalità:

  • : impostazioni modalità di guida predefinite.

Freni

Il Polestar 2 Long Range Single Motor è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.

Frenata rigenerativa

Frenata rigenerativa è disponibile in due modalità. Puoi utilizzare guida a un pedale oppure puoi veleggiare e usare la rigenerazione con pedale del freno per rigenerare.

È possibile scegliere tra due modalità di arresto per la guida a un pedale. Modalità Hold arresta completamente il veicolo utilizzando i freni tradizionali e Modalità Creep muove l'auto in avanti a bassa velocità.

I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili due livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.

Esterni

Il Polestar 2 Long Range Single Motor, con dimensioni di 4606 mm di lunghezza, 1859 mm di larghezza e 1652 mm di altezza, rientra nel segmento D, noto anche come auto di medie dimensioni o familiari, che offrono più spazio, comfort e dotazioni rispetto ai segmenti inferiori, rendendole adatte a diversi tipi di guidatori.

Il Polestar 2 Long Range Single Motor è disponibile in un totale di 6 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.

Il Polestar 2 Long Range Single Motor offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:

  • Pneumatici 245/45 su cerchi da 19"
  • Pneumatici 245/40 su cerchi da 20"

Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.

L’auto ha quattro porte normali e un portellone in stile hatchback.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Di serie un tetto normale.

Come optional, è possibile configurare questo modello con un ampio tetto panoramico fisso che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro rende l'abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore del sole.

Interni

C'è un unico tipo di sedile selezionabile in diversi materiali.

Sedili

Il Polestar 2 Long Range Single Motor ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

Il Polestar 2 Long Range Single Motor offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:

Disponibile in:

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione , che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

  • Poggiatesta ad altezza regolabile (di serie per i sedili esterni)
  • Riscaldamento (di serie per i sedili esterni)

Spazio di stivaggio interno

Il Polestar 2 Long Range Single Motor dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:

  • Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.

Illuminazione interna

Il Polestar 2 Long Range Single Motor offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • Luce di cortesia bianca: Una luce di cortesia bianca è montata nell'area del tetto.
  • Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
  • it interior.light.ambient.white.acrossdashboard
  • it interior.light.ambient.white.doorpanels

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

  • Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.

Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Caratteristiche di comfort

Il Polestar 2 Long Range Single Motor include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

Il Polestar 2 Long Range Single Motor presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.

Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un display di infotainment centrale integrato nella console centrale.

Dettagli chiave dello schermo:

  • it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Un touchscreen è posizionato nella parte superiore della console centrale.

Il Polestar 2 Long Range Single Motor non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.

Volante

Il Polestar 2 Long Range Single Motor è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.

Design: A tre razze a fondo piatto

Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento

Riscaldamento: Riscaldato (standard)

Dal volante puoi controllare:

  • Volume multimediale
  • Brano successivo/precedente
  • Rispondi/termina chiamate
  • **Comandi vocali:** un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
  • **Cruise control:** una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Infotainment

Il Polestar 2 Long Range Single Motor dispone di un sistema infotainment basato su Android Automotive OS con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.

Sistema di navigazione

La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.

App Store

Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Polestar 2 Long Range Single Motor:

  • High Performance: Dotato di otto altoparlanti e offre una potenza massima di 200 watt.
  • Harman Kardon Premium Sound: Dotato di it 13 altoparlanti e offre una potenza massima di 600 watt.

Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.

App mobile

Il Polestar 2 Long Range Single Motor dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

  • Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
  • Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
  • Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
  • Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Fari

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Polestar 2 Long Range Single Motor.

  • Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
  • Fari LED matrix: Disponibile come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio luminoso tradizionale in decine di raggi più piccoli che il controller dei fari può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. I fari ruotano durante le manovre per illuminare la direzione di marcia. Per una maggiore sicurezza, include luci di svolta che illuminano il lato durante la sterzata.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Polestar 2 Long Range Single Motor offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Standard sul Polestar 2 Long Range Single Motor, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Con il sistema standard Pilot Assist di livello 2, ottieni le seguenti funzionalità di guida autonoma.

Sicurezza

Polestar 2 Long Range Single Motor è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Polestar 2 Long Range Single Motor è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

  • Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
  • Funzionalità Phone-as-Key: grazie alla tecnologia Phone-as-Key, puoi usare il tuo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo, offrendo un ulteriore livello di comodità e flessibilità.
  • Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 405 litri (14,3 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1095 litri (38,7 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).

Inoltre, è presente un frunk (bagagliaio anteriore) con una capacità di carico di 31 litri (1,1 CU FT).

La massa complessiva consentita del veicolo è 2520 kg (5556 lbs), con una massa a vuoto di 2025 kg (4464 lbs). Ciò consente un carico massimo di 495 kg (1091 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1500 kg (3307 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Il Polestar 2 Long Range Single Motor ha avuto la prima mondiale il 27/02/2019, con inizio delle consegne il giugno 2020.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • it availability.pricing.NOTSET (it common.country.NotSet)
  • €54.475 (Germania)
  • 677.000 SEK (Svezia)
  • 415.100 DKK (Danimarca)
  • €49.800 (Paesi Bassi)
  • 519.700 NOK (Norvegia)
  • CA$54.950 (Canada)
  • €54.390 (Spagna)
Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Polestar 2 Long Range Single Motor che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.

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