Polestar 2 Long Range Single Motor

Desempenho

O Polestar 2 Long Range Single Motor possui potência máxima de 220 kW (299 hp / 295 bhp) e torque total de 490 Nm (362 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,2 segundos e atinge velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, com um buffer de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 635 a 591 km (395-367 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 12,4 kWh/100 km para o modelo básico e 13,4 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 116 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 50%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 118 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 20 minutos e 42 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 21,5 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 30 minutos, necessitando de três paradas de carregamento de 1% a 59%, totalizando 71 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Polestar 2 Long Range Single Motor possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O Polestar 2 Long Range Single Motor permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 1 modos:

• : Configurações padrão do modo de condução.

Freios

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 100 kW.

Exterior

O Polestar 2 Long Range Single Motor, com dimensões de 4606 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1652 mm de altura, pertence aos carros do segmento D, também conhecidos como carros de porte médio ou familiares, oferecendo mais espaço, conforto e recursos do que segmentos menores, tornando-os adequados para diversos tipos de condutores.

O Polestar 2 Long Range Single Motor está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.

Bancos

O Polestar 2 Long Range Single Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
• Ajuste de altura (ajuste elétrico)
• encosto de cabeça com ajuste de altura
• Aquecimento
• Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
• Apoio ajustável para coxas
• Ventilação (opcional)

Disponível em:

• Black revestimento em tecido
• Black revestimento em tecido
• Black revestimento em tecido
• Gray revestimento em tecido
• Gray revestimento em couro

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• encosto de cabeça com ajuste de altura (padrão para assentos externos)
• Aquecimento (padrão para assentos externos)

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Polestar 2 Long Range Single Motor inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

O Polestar 2 Long Range Single Motor apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.

Detalhes principais da tela:

• pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• Uma tela sensível ao toque fica no topo do console central.

O Polestar 2 Long Range Single Motor não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

O Polestar 2 Long Range Single Motor apresenta um sistema de infotainment baseado no Android Automotive OS com navegação, mídia e configurações do veículo.

Sistema de navegação

A navegação integrada suporta planejamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paradas de carregamento, além de tráfego em tempo real.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 2 Long Range Single Motor:

• High Performance: Possui oito alto-falantes e entrega uma potência máxima de 200 watts.
• Harman Kardon Premium Sound: Possui pt-BR 13 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 600 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Segurança

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores pirotécnicos sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
• Funcionalidade de celular como chave: Com a tecnologia de celular como chave, você pode usar seu smartphone como chave digital para destravar e dar partida no veículo, oferecendo uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1095 litros (38,7 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 31 litros (1,1 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2520 kg (5556 lbs), com peso em ordem de marcha de 2025 kg (4464 lbs). Isso permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O Polestar 2 Long Range Single Motor teve sua estreia mundial em 27/02/2019, com entregas começando em junho 2020.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

• pt-BR availability.pricing.NOTSET (pt-BR common.country.NotSet)
• €54.475 (Alemanha)
• 677.000 SEK (Suécia)
• 415.100 DKK (Dinamarca)
• €49.800 (Países Baixos)
• 519.700 NOK (Noruega)
• CA$54.950 (Canadá)
• €54.390 (Espanha)