Nio ET5 Touring autonomia e consumo
Ultima modifica: feb 15, 2026Quick Stats
WLTP Range
560 km
Real Consumption
12,59 kWh/100km
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Nio ET5 Touring.
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Range & Consumption Chart (Battery 1)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Test Standard | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
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560 km
(348 mi)
|
12,59 kWh/100km
(4,9 mi/kWh)
|
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540 km
(336 mi)
|
13,06 kWh/100km
(4,8 mi/kWh)
|
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Test Condition | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
|
|
417 km
(259 mi)
|
25,5% |
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406 km
(252 mi)
|
24,8% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Driving Speed | Range | Consumption |
|---|---|---|
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|
403 km
(250 mi)
|
17,5 kWh/100km
(3,6 mi/kWh)
|
|
|
368 km
(229 mi)
|
19,7 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
|
|
307 km
(191 mi)
|
23 kWh/100km
(2,7 mi/kWh)
|
Range & Consumption Chart (Battery 2)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Test Standard | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
|
|
456 km
(283 mi)
|
19,74 kWh/100km
(3,1 mi/kWh)
|
|
|
419 km
(260 mi)
|
21,48 kWh/100km
(2,9 mi/kWh)
|
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Test Condition | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
|
|
374 km
(232 mi)
|
18,0% |
|
|
349 km
(217 mi)
|
16,7% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Driving Speed | Range | Consumption |
|---|---|---|
|
|
514 km
(319 mi)
|
17,5 kWh/100km
(3,6 mi/kWh)
|
|
|
469 km
(291 mi)
|
19,7 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
|
|
391 km
(243 mi)
|
23 kWh/100km
(2,7 mi/kWh)
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