Nio ET5 Touring autonomia e consumo
Última modificação: abr. 02, 2026Estatísticas Rápidas
Autonomia WLTP
560 km
Consumo Real
12,59 kWh/100km
Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Nio ET5 Touring.
A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 1)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 560 km (348 mi) | 12,59 kWh/100km (4,9 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 540 km (336 mi) | 13,06 kWh/100km (4,8 mi/kWh) |
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 417 km (259 mi) | -25,5% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 406 km (252 mi) | -24,8% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 90km/h/56mph em condições ideais | 403 km (250 mi) | 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 90km/h/56mph com aquecimento de 2KW | 368 km (229 mi) | 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 307 km (191 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Gráfico de autonomia e consumo (Battery 2)
Resultados oficiais do ciclo de testes
Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 456 km (283 mi) | 19,74 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 419 km (260 mi) | 21,48 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional
A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com 2KW de carregamento AC | 374 km (232 mi) | -18,0% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com 2KW de carregamento AC | 349 km (217 mi) | -16,7% |
Estimativas de autonomia no mundo real
A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia de 90km/h/56mph em condições ideais | 514 km (319 mi) | 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 90km/h/56mph com aquecimento de 2KW | 469 km (291 mi) | 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia de 120km/h/75mph em condições ideais | 391 km (243 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |