Nio ET5 Touring zasięg i zużycie
Ostatnia zmiana: mar 07, 2026Szybkie statystyki
Zasięg WLTP
560 km
Rzeczywiste zużycie
12,59 kWh/100km
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Nio ET5 Touring.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia (Battery 1)
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 560 km (348 mi) | 12,59 kWh/100km (4,9 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 540 km (336 mi) | 13,06 kWh/100km (4,8 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 417 km (259 mi) | -25,5% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 406 km (252 mi) | -24,8% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 403 km (250 mi) | 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 368 km (229 mi) | 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 307 km (191 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Wykres zasięgu i zużycia (Battery 2)
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 456 km (283 mi) | 19,74 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 419 km (260 mi) | 21,48 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 374 km (232 mi) | -18,0% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 349 km (217 mi) | -16,7% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 514 km (319 mi) | 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 469 km (291 mi) | 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 391 km (243 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |