Última modificación:: ene 19, 2025

Autonomía y consumo de Nio ET5 Touring

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Nio ET5 Touring.

La autonomía variará dependiendo de varios factores, como la velocidad a la que conduces, la temperatura, si la carretera está mojada o seca y el equipo instalado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados del ciclo de prueba estándar como WLTP y EPA y la autonomía estimada en el mundo real en diferentes entornos.

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Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.

Autonomía Consumo
Autonomía WLTP mínimo equipamiento 560 km / 348 mi 16,07 kWh/100km / 3,9 mi/kWh
Autonomía WLTP máximo equipamiento 540 km / 336 mi 16,67 kWh/100km / 3,7 mi/kWh

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

Autonomía Reducción de autonomía
Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC 442 km / 275 mi -21,1%
Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC 429 km / 267 mi -20,6%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real. )

Autonomía Consumo
90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas 514 km / 319 mi 17,5 kWh/100km / 3,6 mi/kWh
90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW 469 km / 283 mi 19,7 kWh/100km / 3,2 mi/kWh
120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas 391 km / 243 mi 23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
120 km/h (75 mph) con calefacción de 2KW 365 km / 227 mi 24,7 kWh/100km / 2,5 mi/kWh
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Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.

Autonomía Consumo
Autonomía WLTP mínimo equipamiento 456 km / 283 mi 15,46 kWh/100km / 4,0 mi/kWh
Autonomía WLTP máximo equipamiento 419 km / 260 mi 16,83 kWh/100km / 3,7 mi/kWh

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

Autonomía Reducción de autonomía
Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC 357 km / 222 mi -21,7%
Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC 334 km / 208 mi -20,3%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real. )

Autonomía Consumo
90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas 403 km / 250 mi 17,5 kWh/100km / 3,6 mi/kWh
90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW 368 km / 222 mi 19,7 kWh/100km / 3,2 mi/kWh
120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas 307 km / 191 mi 23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
120 km/h (75 mph) con calefacción de 2KW 286 km / 178 mi 24,7 kWh/100km / 2,5 mi/kWh
Nio ET5 Touring Curva de carga

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio ET5 Touring que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precios.

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