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Prestazioni
Il HiPhi Z 5 Seater eroga una potenza massima di 494 kW (672 hp / 663 bhp) e una coppia totale di 820 Nm (605 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 3,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h (124 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 120,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 113,0 kWh, con un margine di sicurezza di 7,0 kWh (5,8%) per proteggerla.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 555 km (345 miglia), con un consumo di 20,4 kWh/100 km (3,1 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 150 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 94 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 48 minuti, con una potenza media di 98 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 4 al 48%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 101 kW durante una sessione di circa 29 minuti e 30 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 28 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 59 minuti. Servirebbero quattro sessioni di ricarica, dal 5% al 42%, per un totale di 100 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 10 ore e 16 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
Questo modello utilizza GBT in Cina e in Europa, il che significa che in Europa bisogna usare un adattatore CCS2>GBT. Consultare le specifiche complete per tutti i mercati.
Ricarica bidirezionale
Questo modello supporta V2L (veicolo a carico), consentendoti di alimentare apparecchiature elettriche fino a 3500 kW e persino ricaricare altri veicoli elettrici.
Gruppo motopropulsore
Il HiPhi Z 5 Seater è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il HiPhi Z 5 Seater è dotato di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni posteriori multilink, entrambe con ammortizzatori controllati elettronicamente e molle pneumatiche.
La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.
L'altezza minima da terra è di 150 mm e quella massima di 200 mm.
La funzione Easy Entry abbassa automaticamente la carrozzeria dell'auto quando si apre una portiera, facilitando l'ingresso e l'uscita. Al richiuso della portiera, la carrozzeria torna al livello precedente.
Per facilitare il carico, puoi abbassare le sospensioni pneumatiche dal retro.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è di serie sul HiPhi Z 5 Seater, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Inoltre, lo sterzo posteriore è di serie, riducendo il raggio di sterzata a basse velocità.
Modalità di guida
Il HiPhi Z 5 Seater permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Eco: Sterzo leggero e risposta dell'acceleratore orientata al comfort.
- Comfort: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Custom: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Il HiPhi Z 5 Seater è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.
Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di quattro livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 150 kW.
Esterni
La HiPhi Z 5 Seater, con dimensioni di 5036 mm di lunghezza, 2018 mm di larghezza e 1439 mm di altezza, rientra nel segmento F, noto anche come auto di lusso.
Il HiPhi Z 5 Seater è disponibile in 6 colori di verniciatura, tra cui diverse finiture metallizzate.
Puoi selezionare tra diversi design di ruote, tutti disponibili nella stessa dimensione, su HiPhi Z 5 Seater. Le combinazioni di pneumatici e ruote disponibili includono:
- 255/45 pneumatici su cerchi da 22" anteriori e 285/40 pneumatici su cerchi da 22" posteriori
L'auto ha due porte convenzionali anteriori, porte incernierate posteriormente nella seconda fila e un cofano del bagagliaio.
Soft close è di serie sulle portiere laterali.
Le porte laterali motorizzate sono di serie.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto standard è un ampio tetto panoramico che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore del sole.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
Sedili
Il HiPhi Z 5 Seater ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il HiPhi Z 5 Seater offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Regolazione dei supporti laterali dello schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dei supporti laterali del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Ventilazione
- Massaggio
- Supporto gambe per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)
- Poggiapiedi per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)
Disponibile in:
- Rivestimento in pelle Nappa — Grigio
- Rivestimento in pelle Nappa — Bianco
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 40:60. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Regolazione inclinazione schienale (regolabile elettricamente per i sedili esterni)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- Riscaldamento (di serie per i sedili esterni)
- ISOFIX
Vani portaoggetti interni
Il HiPhi Z 5 Seater dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle portiere: Le porte anteriori includono vani portaoggetti integrati.
Illuminazione interna
Il HiPhi Z 5 Seater offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- it interior.light.ambient.multicolor.console.doorpanels.footwell.roof
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il HiPhi Z 5 Seater presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta una configurazione a schermo singolo, consolidando tutte le funzioni di guida e infotainment in un unico schermo centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 15,0 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display standard proietta informazioni di guida essenziali, come velocità e indicazioni di navigazione, sul parabrezza.
Volante
Il HiPhi Z 5 Seater è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
La funzione di accesso facilitato ritrae automaticamente il volante per agevolare l'ingresso e l'uscita dal veicolo.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il HiPhi Z 5 Seater è dotato del sistema infotainment HiPhi OS con navigazione, media e impostazioni del veicolo, e supporta aggiornamenti OTA.
Impianto audio
Il HiPhi Z 5 Seater ha un'unica opzione di impianto audio:
- SONIC PRO SYSTEM: Il sistema ha 23 altoparlanti e una potenza massima di 600 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 1).Come opzione, puoi avere ulteriori 2 porte USB-C.Il modello dispone di porte USB-A di serie (totale: 1).Una porta USB-A opzionale è disponibile per connettività aggiuntiva.
App mobile
Il HiPhi Z 5 Seater dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
Illuminazione
I fari standard utilizzano la tecnologia LED Matrix. LED Matrix è un sistema adattivo che suddivide il tradizionale fascio singolo dei fari in decine di raggi più piccoli che il controller della luce può accendere e spegnere singolarmente. Include le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve. I fari LED presentano più segmenti LED, consentendo di personalizzare la firma preferita delle luci di marcia diurna (DRL).
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il HiPhi Z 5 Seater offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul HiPhi Z 5 Seater. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Il sistema HiPhi Pilot di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Guida assistita dalla navigazione: Segue il percorso pianificato, compresi gli ingressi e le uscite autostradali.
- Parcheggio automatico
- Cambio corsia automatico (ALC)
Sicurezza
Il HiPhi Z 5 Seater è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il HiPhi Z 5 Seater include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 316 litri (11,2 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 684 litri (24,2 piedi cubi).
Il bagagliaio anteriore (frunk) ha una capacità di 40 litri (1,4 piedi cubi).
La massa complessiva massima ammessa è di 2950 kg (6504 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2548 kg (5617 lb). Il carico utile risultante è di 402 kg (886 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 21/06/2022 e le consegne sono iniziate il ottobre 2022. Il modello è ora fuori produzione.