Efficienza del motore
L'efficienza del motore è il rapporto tra la potenza meccanica in uscita dall'albero e quella elettrica in ingresso ai terminali del motore in un determinato punto operativo.
È una mappa, non un numero
L'efficienza cambia con regime, coppia, temperatura, tensione e strategia di controllo. Gli ingegneri usano quindi una mappa di efficienza, non una sola percentuale al punto migliore. Le perdite nel rame sono importanti con corrente elevata, mentre quelle magnetiche e meccaniche possono dominare altrove.
Il limite è fondamentale: un risultato del solo motore esclude inverter, riduttore, differenziale, pompe e batteria. Un valore di motore e inverter o dell'unità motrice risponde a una domanda diversa. Motor control and efficiency maps EV motor testing and ratings
Trazione e rigenerazione possono avere mappe diverse. Il consumo dipende dalla frequenza con cui il sistema visita ogni punto, non solo dall'efficienza massima dichiarata.