Motorvirkningsgrad
Motorvirkningsgrad er forholdet mellem mekanisk effekt fra motorakslen og elektrisk effekt ind i motorterminalerne ved et bestemt driftspunkt.
Det er et kort, ikke ét tal
Virkningsgraden ændrer sig med omdrejningstal, drejningsmoment, temperatur, spænding og styringsstrategi. Ingeniører bruger derfor et virkningsgradskort i stedet for én procent ved bedste punkt. Kobbertab er vigtige ved høj strøm, mens magnetiske og mekaniske tab kan dominere andre steder.
Målegrænsen betyder noget: Et resultat kun for motoren udelader inverter, reduktionsgear, differentiale, pumper og batteri. Et tal for motor og inverter eller hele drivenheden besvarer et andet spørgsmål. Motor control and efficiency maps EV motor testing and ratings
Motordrift og regenerering kan også have forskellige kort. Bilens forbrug afhænger af, hvor ofte drevet besøger hvert punkt, ikke kun af den højeste oplyste virkningsgrad.